第一次接触折叠车是在长沙出差的途中,在湖南长沙的大行专卖店看到了这样一辆车,雅行kt560,顾名思义,这车原来配置就是6速的,后来发现对于改装非常有利,呵呵,有点瞎猫碰倒死耗子的感觉,此车采用和kt510一样的k架,唯一的区别就是折叠扣设计不一样,但也一样快折, 16寸的尺寸给我带来了不少便利,从长沙回苏州的旅途中把车叠起来放在卧铺下刚好,到了上海把车放在公交车上回到苏州,下车直接就骑回家了.
原配的牙盘是48t,带的变速最小飞轮是13t,骑着感觉还可以,但是骑久了就感觉要升级下,我首先改的是牙盘,换成56t的后速度大幅度提升,而且外观有所美化, 直到现在此车的传动还是保持着56t:13t,进一步的提速就是改飞轮了,如果换成11t最小后飞的话速度就又上了一个台阶了,现在相中一套shimano 105套件, 很多朋友都说性价比不错.
外观上的改变就是踏脚,坐垫,坐杆,头管了零件都是一个个网上淘的,中轴是在苏州的银色风暴换的,之后经常去那里借工具用整车,在此要感谢严哥,赵哥的帮助指导. 换上p8的头管后坐垫到横把的距离增大了不少,骑行感觉舒服多了.
这辆车比起kt510有另一个特点就是更实用,挡泥板的设计虽然没有510那么炫,但是挡水性能没得说,后来我还把后挡泥板上的橡胶延伸挡片钉到了前挡泥板上,这样中轴部分就不会有前轮飞溅上来的泥水了,下雨天骑车也挺有乐趣,回家20分钟完成保养工作.现在我一般不装挡泥板看上去运动点,天气不好就装上,5分钟内就装上了.
