[综合讨论]鸟3福利，懂得入 [复制链接]

光光:可以肯定的说，哪怕原装长度，也肯定不可能在同一个平面上，实际上这个延长块恰恰是让避震胶恢复原状长度[图片]
 (2016-04-13 12:30) 

是的，毕竟是弹性体，避震胶的伸缩自然会造成后叉与主梁的相对关系随时有变化，所以我也只是说在理论上不在一个平面

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根据光板的帖子，鸟车不负重，坐管角度是标准的角度。

那么如果这块垫可以补偿避震胶负重时的虚位，那么五通的高度依然回到原始的高度，这么说鸟2也没什么问题，只有在上车时稍微不舒服点而已。

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虽然已经装了霹雳马后避震，但还是虚心向大神们学习一下。其实也担心加入延长块之后，受力变成了一个不完整的面，可能产生异响。

没有鸟车，路过帮顶

看到福利，裤子都脱了，结果白忙活了。

ninja2k8:不懂帮顶
 (2016-04-13 09:09) 

签名的像素动画做得真好！！

74转100？

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不懂

虽然我踩鸟3 但技术不太懂   鸟3 五通底 貌似现在还没人上20寸轮组！！

霹雳马后避震就没虚位了呀

光光:可以肯定的说，哪怕原装长度，也肯定不可能在同一个平面上，实际上这个延长块恰恰是让避震胶恢复原状长度[图片]
 (2016-04-13 12:30) 

换绿胶吧 可以将形变最小化。相对来说舒适性减弱，速度感提升

w89204990:换绿胶吧 可以将形变最小化。相对来说舒适性减弱，速度感提升 (2016-05-23 12:46) 

绿胶也会被压缩，我做了不同厚度的延长块来应对不同弹力的胶

好吧，这招就是将胶进行到底的节奏，可是这样 链条长度怎么办?>

光光:绿胶也会被压缩，我做了不同厚度的延长块来应对不同弹力的胶 (2016-05-23 12:47) 

好吧，这招就是将胶进行到底的节奏，可是这样 链条长度怎么办?>

w89204990:好吧，这招就是将胶进行到底的节奏，可是这样 链条长度怎么办?> (2016-05-23 12:49) 

这只是毫米级的差异，对链条长度无影响。