[知识介绍]发现小轮车，山地系统，9速比10速优越 [复制链接]

无聊刷下淘宝，做点升级规划，发现采用山地系统的小轮车，选用9速比10速要优越。
主要看了S社的产品，同级别的产品，9速普遍比10速的轻，无论是后拨还是飞轮，而对于小轮子来说，9速飞的档位已经完全够用了。缺点就是中端以上的9速产品越来越少，特别是指拨，比如XT，9速的比10速的贵多了，还没几家选的。

并且9速小轮链线最科学，这也是无数实践得出的结论

然后得益于现在各种正负齿盘片遍地开花，小轮单盘9速更加可靠

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用9S的帮顶

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还没用过两位数后拨的路过

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我改9速骑的不爽，降成8速了。8速好调，换挡啪啪啪。

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tanyifei3:我改9速骑的不爽，降成8速了。8速好调，换挡啪啪啪。
 (2016-04-15 22:26) 

哪辆车换挡不是啪啪啪

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tanyifei3:我改9速骑的不爽，降成8速了。8速好调，换挡啪啪啪。
 (2016-04-15 22:26) 

哈哈，环海南的时候，东方-詹州那一段，波浪型起伏路段，几百米一个波，换档按得手指疼，当时就在想，要是8速系统该多好

inigloo:哈哈，环海南的时候，东方-詹州那一段，波浪型起伏路段，几百米一个波，换档按得手指疼，当时就在想，要是8速系统该多好[表情] (2016-04-15 22:31) 

优化一下齿比

  最多骑过8速的路过，对我来说，8速够用，从来不去想什么9速10速11速的

都有好有坏，有人追求更细腻的齿比

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拍狼:都有好有坏，有人追求更细腻的齿比
 (2016-04-15 22:48) 

嗯，其实我发个贴也是求打醒～～

sz_jerry:  最多骑过8速的路过，对我来说，8速够用，从来不去想什么9速10速11速的[表情]  (2016-04-15 22:37) 

其实我也是这么想的，但有时候又有点想折腾

看平时骑的路况吧，我们这边很平，飞轮都是往少了留，5片 6片这样足够了

8速真的够用了

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ztbyron:看平时骑的路况吧，我们这边很平，飞轮都是往少了留，5片 6片这样足够了 (2016-04-15 22:54) 

我这里32T基本够了

坚持八速，可以和我的n360通用链条

贵阳?太难找同好了，白云，方便联系一下。p8/412

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sz_jerry:  最多骑过8速的路过，对我来说，8速够用，从来不去想什么9速10速11速的[表情]  (2016-04-15 22:37) 

8速是好用，尤其是3×8

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inigloo:我这里32T基本够了[表情] (2016-04-15 23:25) 

如果说基本够用的话，20寸的车沈阳这地方19T基本够了。刚帮朋友改的通勤车700c 牙盘42T，后面是11 13 15 18 21

ziyi3321:8速是好用，尤其是3×8
 (2016-04-16 00:10) 

  山地车是的，还有个大行是2X8的，最近天天在骑YRA062，不过，基本上都是小盘了。

fys1005:贵阳?太难找同好了，白云，方便联系一下。p8/412
 (2016-04-15 23:51) 

我白云小学毕业的，不过现在没在贵阳了

通勤车上还在用8速山地飞 因为齿比跨度大 适合频繁起步  公路上用9速 因为便宜 而且13以下踩不动 所以选了14开始的飞

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以前的p8用过8速9速10速，事实是8速巡航不给力，9速最均衡，10速链线不好，变速太频繁。现在的451倒是10速很爽，因为手变很方便，且以巡航为主

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谢谢。学习了。

天天通勤没大坡,
一直用的单盘42齿,8速改5速11-12-13-14-16-18,5档用全不浪费!

26寸通勤车 40单盘后面12-36九速飞轮 够了