[经验分享]关于踏频，其实都是不得已啊！ [复制链接]

骑车不久看各个论坛就被教育说要高踏频。最近骑车比较多，觉得踏频其实最好随着情况而变。

1、心率130-，看风景的心率。这个时候本来输出就小，如果高踏频，那么意味着踩踏力很低。对于我这种大体重的，PP和手实在是受罪啊！而且踏频高意味着每分钟更多地抬起那两条肥腿，纯粹是多耗能量。这个时候我感觉比较舒服的踏频是65~75

2、心率160+，高强度的心率。此时输出比较高了，踏频太低肌肉很快就会酸，承受不了。至于力量早就够了，就算拿前列腺直接放坐垫头也没关系。此时踏频90+为好，不然大腿要罢工。
      

      沙发 一个

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可以练出来的，这是个习惯问题，经过这么多年，俺无负载无意识的踏频大概在90左右，节奏可以保持的很好，有意识有负载的话，110大概是节奏的上限，再往上节奏会乱，容易出错

并不是说高踏频就有高输出，你应该降低齿比让自己习惯稍高的踏频

心率的话，俺不知道该不该相信GARMIN，他测出的数值经常超180

macos:可以练出来的，这是个习惯问题，经过这么多年，俺无负载无意识的踏频大概在90左右，节奏可以保持的很好，有意识有负载的话，110大概是节奏的上限，再往上节奏会乱，容易出错
并不是说高踏频就有高输出，你应该降低齿比让自己习惯稍高的踏频
心率的话，俺不知道该不该相信GARMIN .. (2016-05-15 23:40) 

经常超180，貌似有点高，你经常突破自己的极限吗？

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好难懂

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不懂

光之莎:经常超180，貌似有点高，你经常突破自己的极限吗？
 (2016-05-15 23:54) 

没有，通常那个时刻顶多开始出汗，但GARMIN的数值一直很高，甚至有超200的，俺怀疑心率带本身测试数值有问题

不是刻意训练的话，尽量保持平路不低于75踏频也就可以了。

macos:没有，通常那个时刻顶多开始出汗，但GARMIN的数值一直很高，甚至有超200的，俺怀疑心率带本身测试数值有问题 (2016-05-16 00:05) 

我也经常超180，现在只能刻意控制下速度

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我踏频上90还能坚持，100难点

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高踏频容易早泄....

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对于一个普通人来说，平路75爬坡50以上就够了，刻意高踏频只是为了规整动作。

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坡大时要骑快点，用小齿比。

macos:没有，通常那个时刻顶多开始出汗，但GARMIN的数值一直很高，甚至有超200的，俺怀疑心率带本身测试数值有问题 (2016-05-16 00:05) 

看图看图平均180+

图片:1.jpg

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macos:可以练出来的，这是个习惯问题，经过这么多年，俺无负载无意识的踏频大概在90左右，节奏可以保持的很好，有意识有负载的话，110大概是节奏的上限，再往上节奏会乱，容易出错
并不是说高踏频就有高输出，你应该降低齿比让自己习惯稍高的踏频
心率的话，俺不知道该不该相信GARMIN .. (2016-05-15 23:40) 

平时不费力输出的时候，高踏频确实很容易做到，但是高踏频=低力度，对pp的抬升能力太弱，pp受力严重。

要解决，只能是提升我在不费力情况下的输出，和减小体重。

另外补充一点，在我心率130左右的时候，踏频90和70，保证速度相同的情况下心率能差2~3个beat

高的踏频，提高踩踏效率，增强耐力，最重要的是膝盖压力小，长期骑车运动，是必须的。每个人都有适合自己的踏频，我感觉75-80就很舒服，但，练习时刻意保持在100-110，养成高踏频的习惯。一般，瘦小的人踏频高，健壮的人，踏频难上去。这要因人而异，但，练习时，当然是越高越好了。

zc315:看图看图[图片]平均180+
[图片] (2016-05-16 07:06) 

244，俺都没见过这么可怕的数值，肯定是机器有问题

weekly:平时不费力输出的时候，高踏频确实很容易做到，但是高踏频=低力度，对pp的抬升能力太弱，pp受力严重。
要解决，只能是提升我在不费力情况下的输出，和减小体重。 (2016-05-16 07:09) 

如果要用脚来承担重量，那需要保持比较高的负载，齿比也要高，此时速度肯定不会太低，甚至处于加速，但正常路骑基本是做不到的，又不是很菜的车，没法低速也有高负载，而且脚只能同一时间单边支撑，负载的话比走路要大，接近于跑步，不训练都没法用这种方式维持，非专业骑，屁股和手就是主要用来分担重量的，作为运动状态的腿只会分担小部分
就如前一楼说的，高点的踏频膝盖压力小，体重大更要注意

体重大的人，不适合高踏频

长途的话70-80 心率也不高
训练的话90-120也可以

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踏频应该这么说，一个具备高踏频技能包的人，随时可以选择低踏频。但反过来不行。

高踏频需要长期练习才能具备。

练就高踏频并不意味着要一直高踏频，而是可以随意控制踏频。

如果不练高踏频，真到需要的时候踏频就是上不去。

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对于初学者而言，高踏频习惯的养成可以极大程度的减少膝盖痛的问题。避免低踏频蛮力硬踩

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光光:对于初学者而言，高踏频习惯的养成可以极大程度的减少膝盖痛的问题。避免低踏频蛮力硬踩
 (2016-05-16 09:21) 

也有可能是高踏频蛮力硬踩。。。更惨

warpblade:也有可能是高踏频蛮力硬踩。。。更惨[表情] (2016-05-16 09:38) 

高踏频＋蛮力＝高功率，这个不可能持续太久

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感觉我不管怎么骑都是20左右的均速。齿比大了踏蘋就下来，齿比小了，踏蘋就上去了。

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最好看的数据

图片:1.jpg

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心率130可以了，进二区了

虽然我没专门练习过踏频，但是用平踏踩到120还是可以的。

        说来很搞笑。因为每次回家我会经过一个伪平路（缓上坡），在辅道是两条车道。右边一条经常被车子得时有时无，左边一条一般顺畅。

        遇到右边停车的时候，我就骑左边，一般速度20踏频80的样子。有时候后面会来车喇叭一按，吓得我蹬得飞快，不换档速度上了30+，于是踏频就出来了。

基本上已经习惯75以上的踏频了,除非休闲骑!
踏频一下来,就觉得不爽了!