晚饭后拿出红绿灯三色胶摆弄，红灯停、绿灯行，所以这绿胶在我的鸟车上使用时间就是最久的了。可这黄胶么，算个啥呢？黄胶只是刚买来时装上鸟车骑过两三回，然后就一直被雪藏－－打入冷宫了！不过既然拿出来了，还是让我重新体验一下骑乘感觉吧。。。
今晚夜骑换条新的线路，前两日看朋友圈里，本地车友贴出的大蜀山以西数公里之外，有个叫王咀水库的去处，意外地繁华，顿时感觉自己OUT了，居然从来没骑去过那个方位，今晚便去探视一番！
黄胶沙发果然名不虚传，与选配绿胶时的骑乘感受差别极大，舒适性顿时又提升了数层，过井盖时柔柔的感觉真是舒服，即便骑行在平坦的马路上，也会让人有一种云里雾里飘着的感觉，每一次的踩踏，都觉得车身直往下陷、然后又浮起来。。。从骑乘效率的角度，这种周期不断的起伏，踩踏泄力只是影响的一个方面，更大的影响在于对踏频的干扰，使得骑乘者只能保持相对较低的踏频，以配合车身起伏的节奏，一旦踩快了，身体就会跳动起来，踩得越快、上身跳动幅度也就越大。
沿着黄山路一路向西，经行大蜀山脚下时捡了个公路车友，一问之下，恰巧目的地相同，于是同行。骑公路车的在后面跟了一程，然后停车时过来说，你这后避震不能锁死吗？我只好苦笑：真的做不到。。。
到达王咀水库，公路车手去寻找同伴绕圈，我则径寻佳景。
远观王咀水库，夜晚的璀璨灯火倒映湖面，一小片繁华与周边的漆黑形成强烈的反差。
环湖道上抽抽烟、拍拍鸟。。。夜空中的一架灰机，很应景地进入画面：灰机来得正是时候！
走近繁华：
不由得感叹，原本以为大蜀山再往西、远离市区的地方，应该是鸟不生蛋的荒地或农田，没想到居然有如此场景，霸都真是越来越大了，大得很多地方都完全不认得了。。。。
环湖路绕一圈，不敢多作停留，赶紧返程，原因是今天出门时忘记挂上尾包，口袋里没有一分钱、也没带任何工具，道路环境不熟悉，这万一要是遇上扎胎什么的，连打的都打不起，只好呼叫救援了。。。身上没钱没工具，可真是心虚啊！
回程沿着望江西路直行，发现原本被铁路线截成为两段的道路，不知什么时候已经贯通相连，非机动车专用的地下甬道，很安静也很特别：
全程只三十多公里，小小活动一下也是蛮舒服的。。。平常总是抱怨没有好的骑行去处，其实可能还是缺少发现吧？下回挑个白天再去观赏玩耍一番！
