KAA083和KAC083哪个好啊 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

nihaomakoi

小学五年级

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2016-06-03

我入手了KAC083感觉公路骑起来挺溜啊，现在一般出去骑一次30公里总要把？小车无避震我骑KAC083都觉得手被颠的厉害，会酸。屁股骑久了也会不舒服，那骑KAA不是要难受死？和KAA只差2公斤是骑的时候有影响还是平时提的时候有影响啊？至于生锈问题雨天我一般4轮，由于KAA083没骑过不知道啥感觉，还有就是想折叠有必要很极端的追求轻量化吗？速度再快也没人家公路快吧？为什么论坛里好像给我感觉KAA083要好。折叠的定位因该在休闲个通勤吧？我就是新手问问，如果真的KAA好很多我也去换个吕架哈哈

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我爱芸芸0312

博士

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只看该作者沙发发表于: 2016-06-03

铝架党路过

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seaten

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只看该作者板凳发表于: 2016-06-03

“只差2公斤”格外醒目

我爱芸芸0312

博士

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只看该作者地板发表于: 2016-06-03

骑过原装kac083是挺颠手颠屁股的，原装kaa083没骑过，反正是铝架钢叉，然后又骑过mp18架铝叉，也很颠，换了不少配件没法再和原装kac083对比，个人感觉差不多，好处是轻1公斤。然后又上了碳叉，马上不一样，手颠减少多了。
你提的问题真多，水一贴不容易。
提车多的轻1斤主要是提着轻松。骑车看发动机。公路几何风阻优势大，腿不行公路同样骑不快，关键公路没法折叠放后备箱啊。
KAA的优势就是轻，不锈，没有谁好谁不好，看需求。完毕。

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nick666666

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只看该作者 4楼发表于: 2016-06-03

重量差两斤吧。
还真没骑过两种架子作对比，看看有没骑友试过交流下。
看过很多20寸k架小折骑西藏的帖子，骑铝k架的没看见过没有问题的，估计是铝弹性差些，各种折叠扣断、辐条断，路上事故不断，非常痛苦。作为对比，钢k架的造成事故少很多，能完成全程的比例要高很多。
如果长途的话，k架是首选，驮包都有三四十斤了，不差那两斤的重量。如果只考虑城市跑，铝架是首选吧

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ddup2007

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只看该作者 5楼发表于: 2016-06-03

想舒服用钢架，想轻量用铝架。

知止不殆

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钢架路过

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nihaomakoi

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只看该作者 7楼发表于: 2016-06-03

ddup2007:想舒服用钢架，想轻量用铝架。 (2016-06-03 01:08)

同一人
骑行
速度方面有出入吗

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外卖仔

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只看该作者 8楼发表于: 2016-06-03

两台都买来试试

迷失的悠悠

高一

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只看该作者 9楼发表于: 2016-06-03

nick666666:重量差两斤吧。
还真没骑过两种架子作对比，看看有没骑友试过交流下。
看过很多20寸k架小折骑西藏的帖子，骑铝k架的没看见过没有问题的，估计是铝弹性差些，各种折叠扣断、辐条断，路上事故不断，非常痛苦。作为对比，钢k架的造成事故少很多，能完成全程的比例要高很多。
如果长途 .. (2016-06-03 00:52)

真有这么严重吗？铝架真的就不耐操吗？如果不远途的话？铝架可以吗？kaa084怎么样？

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