高端钛合金公路重量可以控制在1200g左右,顶级钢架可以在1500g以内,同样套件轮组重量上还是有差距,风阻方面钢架很难做破风,钛合金有做破风的,我感觉40以下差距不是很明显,40以上会有感觉。但是1200g的架子装到7千克以内还是很轻松的,1500g的钢架也是可以装到7千克以内的,这个重量我觉得不是专业选手够用了,超过40巡航的也是少数,所以我的结论是专业的选手能感觉差距大,业余选手感觉差别并不太大。加上钛合金,和顶级钢架自身的魅力,所以还是有很多人喜欢用钛合金,或钢架。个人还是喜欢雷诺953,或xcr这种顶级钢都已经是达到不锈钢的耐腐蚀标准了。钛合金的优势全无,强度硬度比钛合金还高不少。