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[折叠秀车]P8的福音,看看谁有能力做样品 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-07-29
流氓兔:恩。各有缺点,等我的2轮的到了我测试下看看,单轮的我在售的那款太重了,你那个要是要做有框架的构造成本等也不小。 (2016-07-29 19:12) 

这个包是软质的,框架如果选用铝合金重量应该不难控制在5kg以内,改进的地方还是很多的!容我再想想

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只看该作者 31楼 发表于: 2016-07-29
回 g81205 的帖子
g81205:这个包是软质的,框架如果选用铝合金重量应该不难控制在5kg以内,改进的地方还是很多的!容我再想想[图片]
 (2016-07-29 19:22) 

最近我也在搞拖车找了一些厂大致了解了一下,大厂小批量内销不做,小厂小批量做要么有样品要么有图纸。连接不活动地方可以用焊接,你那个要是框架用铝合金的撑起了焊接点也不少,要是不做上面框架包平时扁塔塔不好看。另外你还要考虑收纳后体积,你可以考虑那个后轮可以向前翻折到拖车里面方案。或者整个拖车用那里螺丝固定不用时候可以拆散收纳,这种后单轮的淘宝好像有不少了。
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只看该作者 32楼 发表于: 2016-07-29
流氓兔:[表情]最近我也在搞拖车找了一些厂大致了解了一下,大厂小批量内销不做,小厂小批量做要么有样品要么有图纸。连接不活动地方可以用焊接,你那个要是框架用铝合金的撑起了焊接点也不少,要是不做上面框架包平时扁塔塔不好看[表情]。另外你还要考虑收纳后体积,你可以考虑那个后轮 .. (2016-07-29 20:27) 

反正尽量减少不必要的东西控制重量,拖车拉出去肯定是要拉东西的,谁也不会没事拉个空拖车上街嘚瑟不是!实在觉得不好看,在包包里面加个细钢丝支撑就好了,百十壳重的事。主体当然还是以TIG焊接为主,强度和重量都优于螺栓连接。铰接和包包固定部分已经有了大概得思路,但是没能力作电脑模拟的话还是得做实物慢慢改进啊!后悔当年没好好学习啊!

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只看该作者 33楼 发表于: 2016-07-29
这款还可以改进

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只看该作者 34楼 发表于: 2016-07-29
kaa061:这款还可以改进
[图片] (2016-07-29 21:27) 

塑料关节有阴影,还是感觉硬桥硬马放心些

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只看该作者 35楼 发表于: 2016-07-29
中国的路况不适合拖车。。。

如果负重比较大,重心一定要低,在地上的平板那种。。。斜起来的都不适合负重
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只看该作者 36楼 发表于: 2016-07-29
回 warpblade 的帖子
warpblade:中国的路况不适合拖车。。。
如果负重比较大,重心一定要低,在地上的平板那种。。。斜起来的都不适合负重 (2016-07-29 21:58) 

这个看路况的,我以前出去上海浙江这种路大多是修的不错的,一般只要不是修路都还可以。你说那种重心太低的路况要是不好也容易碰擦地面的,我在售的那款拖车就比较贴近地面我装在20寸折叠车上推车小拐弯也容易碰到地面。其实现在你看看拖车用的胎一般都比较粗的1.75以上的比自行车粗多了,这个颠簸应该可以承受。
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只看该作者 37楼 发表于: 2016-07-29
回 kaa061 的帖子
kaa061:这款还可以改进
[图片] (2016-07-29 21:27) 

这款要3500+了,原厂的塑料材质应该不错,要是国内做也就怕材质问题,这款没有见过实物对那个折叠后的体积有点兴趣,等我的样品到了看看以后是不是也可以改为折叠的。
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只看该作者 38楼 发表于: 2016-07-31
粉色车架我是看不明白