[综合讨论]自从683变成了小弯把…… [复制链接]

这架子座舱大吗？不装把立坐姿难受吗，下把位能用吗？

Kensmen:这架子座舱大吗？不装把立坐姿难受吗，下把位能用吗？ (2016-08-12 11:47) 

反正我可以用～海拔不高……挺好的

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奋青1987:求爆更多车靓照
 (2016-08-12 10:17) 

比不过你的靓车鸟车只能是心里长草

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紫炫之枫:反正我可以用～海拔不高……挺好的
 (2016-08-12 15:08) 

抓下把位感觉有点捉急

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紫炫之枫:比不过你的靓车[图片]鸟车只能是心里长草
 (2016-08-12 15:11) 

我是想改我的mp18，你的改得不错，漂亮

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路过顶一顶的

来看看你们683怎么折腾的，准备买683折腾

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各位都大神，支持折腾!
前拨最难了，P8上3500要完全完美都有些难。

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折腾也要从一个OK的基础开始啊，
折腾683不值得，683是我研发还没完成就被终止研发的车型，
那时我没有决策权，所以带着不少问题的683就被量产了，
如果你折腾前来向往咨询下，我当然不建议，
而不少前来问我关于如何折腾683的，都是买了683才来问如何折腾，
很少是还没买先来问，当然我说明了情况，他也就不折腾了，
683只能是买来就这样骑，不去折腾的车，

.导演:目测得出来了么？磨了车架中撑和转接座，目的都是让间距更大化[图片]
[图片] (2016-08-11 20:31) 

这个不错：）但如果是1.5的外胎，就需要配合M号C夹，那么这个可能还是用不了了，

speedattack:折腾也要从一个OK的基础开始啊，
折腾683不值得，683是我研发还没完成就被终止研发的车型，
那时我没有决策权，所以带着不少问题的683就被量产了，
如果你折腾前来向往咨询下，我当然不建议，
而不少前来问我关于如何折腾683的，都是买了683才来折腾，
....... (2016-08-20 15:58) 

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speedattack:折腾也要从一个OK的基础开始啊，
折腾683不值得，683是我研发还没完成就被终止研发的车型，
那时我没有决策权，所以带着不少问题的683就被量产了，
如果你折腾前来向往咨询下，我当然不建议，
而不少前来问我关于如何折腾683的，都是买了683才来问如何折腾，
....... (2016-08-20 15:58) 

没办法，被导演诱惑得不要不要的，就入了坑～

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紫炫之枫:没办法，被导演诱惑得不要不要的，就入了坑～
 (2016-08-20 16:19) 

希望你为自己活着，做自己，而不是盲目的跟着别人的感觉走了并不属于你的路

speedattack:希望你为自己活着，做自己，而不是盲目的跟着别人的感觉走了并不属于你的路 (2016-08-20 19:12) 

不过我自己也挺喜欢这款车架得……

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紫炫之枫:不过我自己也挺喜欢这款车架得……[图片]
(2016-08-20 21:00)

曾蒙错爱，SRA683虽然是我设计的，但我并不满意，因为结构并没有完整，相关配套的零件也没有研发出来，
更没有给未来零件的升级预留足够的空间，但大行领导对他的理解就是已经达到要求了，不需要再做任何改进了，
所以683的研发就这样被无端被终结，所以683只是我研发道路上的一个夭折的试验品，我也为此一直耿耿于怀，
也一直痛恨那个领导！要不是他，683的架型不会是现在这样！但一切都无法重来，所以我也完全放弃683，
更不建议去折腾升级683，实在划不来，升级零件，怎么都要是一个OK的车架，
我知道不少车友只是因为喜欢683的架型而购买了683，
但外形还是必须与结构合理性紧密结合在一起，那样才是一个值得折腾，值得升级的车架，一个真正OK的基础，
升级应该是件快乐的事，而不能是件痛苦麻烦的事，

前拨转接座用的哪种，好用吗？

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