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[数据资料]16寸305轮组,调查一下要用多大盘片。 [复制链接]

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只看该作者 90楼 发表于: 2016-08-31
回 水煮鱼归来 的帖子
水煮鱼归来:305轮组48盘带11飞能到30?你确定算对了?而且尽量避免常用末端飞轮,那个齿感别提了。 (2016-08-31 14:37) 

人不是机器,不可能定频90,或多或少是肯定的,大概就可以, 28跟30公里实际在路面上感觉没差,何必斤斤计较一两公里, 一般人骑公路车要均速巡航30也不轻松,对于16寸来说更不简单, 这不是齿比的问题,而是个人的体力和16寸的通过性才是重点,为了在计算数字上达到高速巡航的齿比而牺牲爬坡能力,这就得不偿失了,如果经常骑行的路线只是单程下坡或是高低落差极小的大平原,完全不用爬坡的话,那牙盘能用多大就多大完全没问题
听到单牙盘也尽量不用末端飞轮这句话,我只能用呵呵来表达, 齿感嘛,不掉链就行,管那麽多干嘛,链条后拨跟轮胎一样本来就是损耗品,坏了就换,多少人换链条换后拨是为了升级,为了款式,而不是功能上出了问题而换,为了那一点点所谓的耐用性而失去车本身应有的性能,就跟选择折车要折得越小越好而不是好不好骑的道理一样,本末倒置
简单测试下多少齿牙盘才适合,用原有的牙盘在不同路线分别巡航一小时,均速每次都能达到25公里,对所有路面状况能应付自如,都不觉得太吃力的话才去想想够不够骑的问题吧, 把公路车山地车的标准套用在小折上根本就是自讨苦吃
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只看该作者 91楼 发表于: 2016-08-31
回 presso 的帖子
presso:人不是机器,不可能定频90,或多或少是肯定的,大概就可以, 28跟30公里实际在路面上感觉没差,何必斤斤计较一两公里, 一般人骑公路车要均速巡航30也不轻松,对于16寸来说更不简单, 这不是齿比的问题,而是个人的体力和16寸的通过性才是重点,为了在计算数字上达到高速巡航的齿比而牺牲爬 .. (2016-08-31 15:23) 

同意。但48t显然差的太多啊

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只看该作者 92楼 发表于: 2016-09-02
我骑pa684巡航28-30.牙盘用53.但是用内八花鼓

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只看该作者 93楼 发表于: 2016-09-02
这是程式算出来的,1203是我pa684的轮胎週长,35km/h够吗?

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只看该作者 94楼 发表于: 2016-09-02
没有投票权我选53

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