国庆假期可能要长途骑行, 这几天都在保修自己和朋友的车子
其中一台车因升级9速, 方孔中轴需要换短一点点, 否则挂大飞倒踩很容易掉链, 根据原本中轴和链条角度作叁考,103mm至107mm这个距离长度的中轴比较适合,
如果用103mm的中轴, 万一短了可以加中轴垫片把牙盘往外推, 如果用107mm中轴的话, 距离长了只能加牙盘垫片把牙盘往内推, 由於外护盘能在巅玻路上起到防掉链的作用, 如果加了牙盘垫片, 链条弹跳时有机会落在牙盘和护盘中间, 护盘防掉链的功能也没了, 因为要保留在巅玻路上防掉链功能的原因, 最终选用了103mm中轴
当换好短中轴之后发现换档时不太顺,以经验判断是中轴长度过短, 链条角度不太好, 需要加中轴垫片, 拆中轴对我来说只是花力气多些, 并不存在困难, 不过这次却败在这个渣渣中轴上, 第一次安装很顺利, 再拆出来加中轴垫片就出事了, 右边拧不动, 出动琅头也不动分毫, 那没办法就先拆左边, 一般情况下拆了左边再拆右边会轻松一点, 当左边中轴盖拧出来一半时, 开始有金属与金属咬紧磨擦的声音, 也跑出来一些大概长几公分长,很细的金属丝, 心想不是五通滑丝这麽衰吧, 更换零件从来没弄过滑丝的我只能硬着头皮把盖子继续拆出来, 之后用原装的中轴左盖拧进去看看, 很顺没滑丝, 那金属丝是哪里来的, 反正要全部拆出来加垫片,再把右边中轴拧开, 拧到一半,中轴内的方孔金属棒整根松脱, 可以从五通左方拉出来, 方孔金属棒变形了, 中轴筒也和本该是一体的左轴承分体了, 金属丝是轴筒自体出来的一部份
之前有几台车也是用这个品牌的轴承碗组觉得不错, 只是其中一台可能防水不好导致轴承生锈, 以为是个别问题, 一直以来都是用vp的方孔中轴,效果满意,价钱又便宜, 因为vp没有103mm这麽短的中轴, 所以买了碗组同品牌的渣渣方孔中轴, 不管是我的生辰八字跟这个品牌合不来还是他们的品质问题, 反正我以后不会再用这个品牌的东西
图片中的银白色像头发的是轴筒磨出来金属丝
