[综合讨论]一个星期两场百公里骑行活动感受，长途骑游车友到底需要什么车？ [复制链接]

jimchen49:很有价值的意见！另外由于长途车都会稍重一些，结合你说的操控没那么灵敏，会不会骑起来感觉比较笨重？
 (2016-12-13 16:46) 

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Nomos:问题那个24轴的曲柄是没有功率计的，好像有点年头了。trek 要用牙盘功率计，选择面稍微小了点。
 (2016-12-13 16:16) 

jimchen49:确实没有考虑角度和重心的问题，我现在都是喜欢骑公路而不是山地和折叠其实也说明了这个问题，当然平时骑车的路况也不错。其实我的意思是有长途和减震性能的公路车肯定更好，可对于不大好的路况和陡坡，山马不失为一种折衷的廉价方案。
 (2016-12-13 16:55) 

光光:看长途是多长
日均100公里无所谓，4个小时随便什么车都可以。疲劳度差异不大
日均200公里以上，手腕，颈椎，腰椎等关节酸痛是最大问题。
....... (2016-12-13 17:21) 

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jimchen49:很有价值的意见！另外由于长途车都会稍重一些，结合你说的操控没那么灵敏，会不会骑起来感觉比较笨重？
 (2016-12-13 16:46) 

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晓evo:有，power2max的rotor曲柄版，其他能用的牙盘功率计不就SRM和quarq么，都能用啊，要算先锋的话也可以，还没出的禧玛诺的肯定可以的，的确会少一点，但也够用了 (2016-12-13 17:24) 

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光光:买回来试试再说，我估计di2没问题
 (2016-12-13 16:50) 

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kinon:其实骑什么车还是要看周边的基础建设情况，以及自己经常骑行的路况，如果是像帝都那样集全国人民的力量进行基础建设的地方，全程铺装路面，当然是公路优先，但是，如果是基础建设跟不上的地方，必然是山马的天下。就像我前段时间参加广西玉林24小时400公里耐力赛，其中有一段30公 .. (2016-12-12 23:52) 

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whcll:骑烂路甭管你什么架，什么叉都无济于事。然而贫僧有一句应付烂路的无上心法，今天就无偿奉献给各位车友了，那就是——“骑慢点”！ (2016-12-15 00:13) 

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欲穷困:佳能戴尔的slate应该能应付这种烂路
(2016-12-12 18:31)嬀/color]

景行仰者:准备辆山马和一辆公路。
根据情况换车骑。
根据当天的具体情况进行微调。
表示在长三角的我，基本用一辆公路通杀。之前在山东，觉得山马跑起来更舒服。 (2016-12-13 11:45) 

ddup2007:你这是变相的嘲笑我大山东路不好啊，我跟你拼了[表情] (2016-12-18 13:39) 

景行仰者:哈哈哈，山东路大部分还是挺好的，然而总是有不少烂路。以前在济南参加十三山，跑烂路（主要还是在南部山区）跑的那酸爽。[表情]。
骑着山马在烂路路段超公路的心情也是极好的。 (2016-12-20 20:03) 

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npjmscman:28C以上外胎立马不一样了。山马的外胎再怎么窄也比这个宽；公路党不少人还在纠结25C~ (2016-12-21 11:34) 

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mailtosxq:捷安特的DEFY车型减震还是不错的，经常走烂路还是挺舒服的，本人也腿菜，50-34T的牙带12-28T的飞还是觉得累，决定上个32T的飞轮。 (2016-12-21 11:53) 

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光光:主要是装4630的特殊盘片，必须rotor自家牙盘
 (2016-12-13 14:25)