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410一直没上中置电机的几个问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2016-12-22
第一,链线不正,第二电源接头不好用哪种好,我要经常电池拔来把去几个地方用,第三电池不好放,最后可能还是放我的车篮里,接个长线,快插拔

过年要骑长途准备挂电机了,哈哈哈哈哈哈

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只看该作者 沙发  发表于: 2016-12-22
电源接头用T头吧

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只看该作者 板凳  发表于: 2016-12-22
用粗线 接头最好焊接

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只看该作者 地板  发表于: 2016-12-22
   你不说发过帖,改了中置电机吗?


   我劝你还是别搞,除非你能保证链条跟大车一样,不然,就是悲剧。

    就我这个410改电动,初期就为链条烦恼,我就在想,幸好是轮毂电机,中置估计也不知道半路悲催多少次了。

       不过,我后来想办法,把后轮彻底固定死,总算是不掉链条了。因为后轮总是往前跑,我还买了几个鱼尾叉,电动车专用的那种拉着的螺丝,都不管用,最终我是在鱼尾叉前面,塞了一个螺丝,两边各塞一个。这样轮组就不往前跑了,另外链条也不会松了,自然也不掉链条了。但是如果指望链条高速传送动力,我看够呛。

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只看该作者 4楼 发表于: 2016-12-22
回 411943290 的帖子
411943290:用粗线 接头最好焊接
[图片] (2016-12-22 21:49) 

这种比较方便,我就是用这种,电池互相切换,很方便。

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只看该作者 5楼 发表于: 2016-12-24
sz_jerry:这种比较方便,我就是用这种,电池互相切换,很方便。 (2016-12-22 22:24) 

这带点插拔不喷火星?还纠结那种原型的,

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只看该作者 6楼 发表于: 2016-12-24
插的时候带,拔的时候不带。无所谓啦,又不在油库