后轮组一锁紧螺丝就偏的问题，另外帮我看看这个导链器装得对不对 [复制链接]

后轮组对好中轴线后一锁紧螺丝就偏了，每次都偏得一样，初步判断是车架后叉有问题，某宝贪便宜买的，买回当时就奇怪后叉末端开口处好像有火烧过的痕迹，现在猜测是试图加热纠正过。求建议解决办法。

另外帮我看看导链器装的是否有问题（见图），我看网上的图片都是装在里头，我试了下，里头装不进啊，所以装在了外面。试骑了下，为啥有类似变速时的那种错齿，不知道问题在哪里？

图片:2017-03-28 210930-.jpg

换车架

内容来自iPhone手机客户端

孟TD:换车架
 (2017-03-28 22:04) 

换车架成本太高啊

穷人求低成本办法

先紧一边试看看

路过帮顶

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所谓的“错齿”感觉其实是导轮滑了，链条太长，压链器张力不足，垃圾铝导轮齿型太垃圾

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爱车一族:先紧一边试看看
 (2017-03-28 22:21) 

先紧任何一边，或者同时紧两边，最后都偏得一样

我现在能想到的办法是在里面垫个磨成楔形的垫片

jokergundam:所谓的“错齿”感觉其实是导轮滑了，链条太长，压链器张力不足，垃圾铝导轮齿型太垃圾
 (2017-03-28 22:27) 

刚才论坛搜了下，看到有遇到类似问题的，应该是叫“跳齿”

现在才知道是导轮滑了，看来还是得截链条

去年曾经折腾过这种张链器。。。最后以失败告终。。。动不动掉链子。。。。真是无奈死了。。。

我是这样装的，没掉过链

图片:1.jpg

内容来自iPhone手机客户端

kalok:我是这样装的，没掉过链
[图片] (2017-03-29 11:37) 

多谢提供照片参考，我今天一狠心把链条截了，截后刚刚好，不用这个劳什子了

顺便说下后轮组，我干脆开始不对准中轴，先尽可能让它向相反的方向偏，然后紧螺丝，这时它跟着往回偏，偏到基本对准中轴时刚好螺丝锁紧，可以先凑合骑了，不过这个仍让有点强迫症的我纠结。

可能的原因是外侧没用垫片，法兰帽跟车架摩擦时导致后轴移动。买了垫片和另一种防滑螺帽在路上了，希望能彻底解决问题。

我已放弃用导链器了··是在难调···一发力总跳齿轮····再见··