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[经验分享]KT510升级KT570 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-04-08
总算完工了,深深感觉到了手工编轮组的不易,调试还真需要一番功夫啊,16寸36孔只能选最简单的编法,直拉加驱动测1X编法,径向纵向跳动,张力,剧中…耗时四个小时。
最开始担心后叉宽度,拆掉罗拉碟刹之后,宽度124mm,后叉宽度118,略微掰了下就插进去了
KT510升级KT570,变身小钢炮,[呲牙]
马上体验内七无级变速[憨笑]

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-04-08
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-04-08
真有才,还内变

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只看该作者 地板  发表于: 2017-04-08
通过我210和810的改装经验,现在这论坛没人关注0级车了

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-04-09
gangmaggie:通过我210和810的改装经验,现在这论坛没人关注0级车了[图片]
 (2017-04-08 23:57) 

人们生活得到了有效的提高~以前火热的奥拓现在也没什么人买了不是么?

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折叠车渐渐解毒...

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-04-09
关键0级车现在做工太差 可玩性不高 以前想410这种很受欢迎的

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-04-09
对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-04-09
PLAYBOY:关键0级车现在做工太差 可玩性不高 以前想410这种很受欢迎的 (2017-04-09 00:15) 

我的210和810也都是非常不错的老版本,现在新出的0级车确实提不起兴趣来了

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-04-09
rh04010088:真有才,还内变
 (2017-04-08 23:56) 

没事瞎折腾呗

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-04-09
gangmaggie:我的210和810也都是非常不错的老版本,现在新出的0级车确实提不起兴趣来了
 (2017-04-09 00:51) 

自己喜欢就好,不过再给我个选择,绝对不编16寸36孔加大鼓耳花鼓的轮子了,没法下手,辐条太短太密,调起来头大啊。

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-04-09
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-04-09
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只看该作者 12楼 发表于: 2017-04-11
兄台真猛!内七速开档只这么小吗

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-04-29
奔奔奔儿:兄台真猛!内七速开档只这么小吗
 (2017-04-11 08:59) 

这个没有罗拉刹车

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-05-04
最近也想买36孔的内三改车,问下LZ这个36孔的车圈哪里买的? 是双层的么? 还有辐条长度多少的?
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只看该作者 15楼 发表于: 2017-05-06
楼主手活相当棒!顺道问下内变速花鼓哪里买的?

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