[经验分享]大神帮忙看看我自己爆改P8的方案 [复制链接]

nick666666:花大钱但又不符合改装目的。
跑长途用原装轮组就很好了，多少人用星芒半路断钢线。换轮组这花钱太坑。
要爬坡的话，39t牙盘，25t大飞，齿比太大，怎么爬坡？换50/34压缩牙盘，11-28 10速后飞，兼顾长途巡航和爬坡才是正道。
既然爆改，要不干脆全套105以上，要不不改。改4700，跟 .. (2017-04-13 01:07) 

我也想改，上班单程10公里，318国道，沥青路面，周年想去远点的地方，改什么配置好呢大行P8

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bitionsong:我也想改，上班单程10公里，318国道，沥青路面，周年想去远点的地方，改什么配置好呢大行P8
 (2017-04-27 00:36) 

按实际的用车需求，这么短的单程距离，p8原配置算是入门级运动车了，偶尔小长途也没有压力，啥都不用改。
如果你有一笔预算，那样就看菜吃饭了

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nick666666:按实际的用车需求，这么短的单程距离，p8原配置算是入门级运动车了，偶尔小长途也没有压力，啥都不用改。
如果你有一笔预算，那样就看菜吃饭了
 (2017-04-27 10:41) 

预算1000左右，只改变速想上20速，还有轮胎换个窄胎，其他目前还不考虑。有推荐的啊？

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bitionsong:预算1000左右，只改变速想上20速，还有轮胎换个窄胎，其他目前还不考虑。有推荐的啊？
 (2017-04-27 10:49) 

轮胎：世文1.35 kojak 内外胎两条230
十速：105 10速链 100
             105  后飞11*28 205
             m610 10速指拨（二手）80
             x7后拨（原车）0
20速：105牙盘（二手）350
               105前拨（二手）60
               m610前指拨（二手） 50
               前拨转接座（选配）50

约1100左右比1000预算稍多一点吧，这样配的好处是在有限的预算内，能利用原有的较好的x7后拨，省钱又达到升级目的。而且以后再升级弯把时，这些件只要换指拨和后拨就可以了，其他可以保留。
损耗品要买全新的，轮胎，飞轮，链条。其他耐用品收二手的就可以了

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nick666666:轮胎：世文1.35 kojak 内外胎两条230
十速：105 10速链 100
             105  后飞11*28 205
             m610 10速指拨（二手）80
.... .. (2017-04-29 22:10) 

太专业，非常感谢，那我就一样一样采购好了。

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胎用世文的durano吧