我是年初新入了060才喜欢上骑行，一直在77潜水，现在骑了也有几百公里了，出来冒个泡。
在本地大行专卖店购买，当时店里剩一辆橙色展车、一辆天蓝色、一辆红色，最终拿下红色。买060一个是觉着好看，一个是当时还不大懂，骑车的朋友推荐大行，于是就挑了一个预算上比较好接受的，就是060了。
至于会不会换P8，应该是不会换的，也许会安利女王大人买P8，不过这辆060有些小故事，让我会把它一直骑下去。
青蛙灯、水壶架、座套、锁都是送的，水壶架后来让我给踢烂了，锁和座套很快就没用了，刚买的时候也学着减重把货架拆了，后来发现出去拍照要带三脚架还是得靠货架，于是又装了回去。
这就是刚买的时候了
这几张就是昨天拍的了，买小折叠主要还是考虑4+2的用途，所以折叠的便利性和舒适性放在比较靠前的位置，对减重慢慢没了兴趣，倒是为了方便增了不少重量
骑新车回来第一个感受就是手掌麻了，于是琢磨着整了对人间肉球，效果真是好
然后为了折叠方便自己装了磁吸，前轮用转换支架和挡泥板同螺丝孔安装，后轮如果安装在货架孔上则用圆形没问题，如果安装在挡泥板孔上的话用8字形的比较好，过段时间再去婚庆店淘个小轮子会比较方便推行
车刚买来的时候变速各种不灵，经常哒哒哒哒链子蹭飞轮，分析了后感觉是后拨太稀烂，然后换了个TY300后拨，TY300腿比较长，挂大飞之后张紧轮离地距离比较低，倒是比原装的TY21弹力大很多，变速不灵的毛病好了不少但也还是没根治
直到后来把变速线管换了佳威的，立马怎么拨怎么灵，看来线管还是相当重要的。
原装刹把旷量大手感差，刹皮伤轮圈，刹车还是比较重要的，所以整个刹车系统全部换掉。刹车就直接换了SD7。刹把和V刹都很满意，不过RW2刹车皮比原来的硬，刹车皮的长度也更长，后轮比较容易抱死，后来换了koolstop的刹皮才完美了。
头管上管换了个快拆，然后就把把横和坐管换成了LP的，这样折叠方便些，反正我和女王大人都是5Xkg，不是太需要担心坐弯
配色上是想做成红-金-黑，下一步应该是改坐垫、脚踏、三轴、变速、轮组，总之怎么舒服怎么整，不过多骑才是王道
