[折叠秀车]肉腿爬坡之痛，6700 12-30＋xtr 780 [复制链接]

今年Q2内计划出门爬几次山，无奈肉腿

飞轮最终选的是6700的12-30，到手实称，重量的确就是我印象中的265g上下，算是比较轻量的爬坡飞了，12-15连续，原计划用980但是11和32对我来说都没什么鸟用

变速方面原计划是r780指拨带971中腿，无奈970，971，972都收不到合适的，只好暂时先家里库存的980a指拨和986锁死后拨，蛋疼的是980a指拨还和970刹把有点干涉，或许还是要买个980指拨。。。

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都是好东西啊

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不错不错

同是肉腿不过是4600/12-30

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还不玩功率计吗

pg1050的12-32也是12-15连续飞，大飞32t更大。

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光光:还不玩功率计吗[表情]  (2017-05-07 11:12) 

肉腿一枚，还是不要给自己打脸了

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同肉腿，451，50/34配12-27感觉不错

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我的p8最小齿比是牙盘26：大飞28，不知道有没人信

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bicycle86:pg1050的12-32也是12-15连续飞，大飞32t更大。
 (2017-05-07 11:23) 

同样飞轮握手

大菜腿，我用的压缩盘

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451 50/34  14-28

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标准盘加25T飞的公路车见到10度以上的坡我就头晕腰痛了.

jackohara:同样飞轮握手 (2017-05-07 14:28) 

其实我没有这个飞轮，只是很想尝试。我觉得用这个飞轮的应该都是很讲究的。后来我计算了齿比，10速11-28把牙盘换小一点，效果和12-32是一样的。当然12-32用在大轮径上是很有优势的。

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nick666666:我的p8最小齿比是牙盘26：大飞28，不知道有没人信[图片]
 (2017-05-07 13:03) 

为毛不信？牙盘三盘就好了，不过406用到这齿比，估计也蛮。。。

ken564300317:为毛不信？牙盘三盘就好了，不过406用到这齿比，估计也蛮。。。 (2017-05-09 16:30) 

为了爬318连续坡准备的，可能还会换24t或者22t的，目标是不推车。
小牙盘平时不用，半年前曾经用过一次

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