[助力]两个电动助力爬绿道 [复制链接]

       老乡的小米+我的YRA062，爬了牛始埔的绿道+东湖绿道。 这种线路其实走过多次，以前骑行也轻松，只是有助力就更轻松了。当年骑没有改的2速小布，只有东湖绿道一个坡上不去，当然是因为急转弯，路窄，加上有人，不然，猛冲一下也许能上。实际上那个坡，我加助力，也因为换挡迟了，没有冲，好像也是要使点劲才能上来。

    大望已经不是以前那个宁静的大望了，周日傍晚都能堵死，只能骑行才有优势。


    布吉-横岗-大望-罗湖-布吉，这么一圈回来，四十公里刚好。应该相当于骑没电的折叠车20公里的效果，就是图个心理轻松，在山里放松放松心情。

  

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宣城吴:沙头角盘山那个坡骑过二次不想瑞再骑了，深圳的天太热个人感觉没了骑车的热情了，还是电动的务实 (2017-10-07 23:20) 

   还有就是，我前段时间骑电动多了，也感觉骑车太没劲，不过，现在恢复骑车，少骑电动车，以前那种感觉又回来了。

  所以，骑车别丢了，除非你真不喜欢骑车。电动车让我们多了一个选择，但是不要因此荒废了我们的骑行能力。

  我以前老觉得我是助力踩，也等于在骑车，其实不是的，踩的太轻松也不行。所以我以后助力的方向，是摩擦电动，平路骑，上坡就助力一把，摩擦电机对骑行干扰几乎没有。

宣城吴:沙头角盘山那个坡骑过二次不想瑞再骑了，深圳的天太热个人感觉没了骑车的热情了，还是电动的务实 (2017-10-07 23:20) 

   看自己需求了，我是坐多办公室，需要活动一下的，所以天热就天天夜骑，不然，一天不活动难受。

   之前搞电动车，其实也不是为了日常通勤，是因为我要偶尔用于其他用途，主要是赶路需要速度。我自己本身上班，走路就到了，真没啥需求通勤的。不过真要夏天用于通勤，倒是确实有优势。

  车还是要骑的，不骑车，也得有其他的锻炼方式，我个人就比较喜欢骑车，从小到大一直都是。

    还有就是，我的车助力骑，盘山还是很轻松的，可以随意骑到大梅沙一个来回，都没事。上面我也说了，因为老乡那次没骑电动，我也只好跟着不加电，去走谭仙庙，回程伯公坳，也都还行啊。

沙头角盘山那个坡骑过二次不想瑞再骑了，深圳的天太热个人感觉没了骑车的热情了，还是电动的务实

raysonhe:踩惯助力就不想踩普通吧！
 (2017-08-09 17:15) 

  看情况了，如果赶路，肯定不习惯，如果以健身为目的，还行。

  还有就是别长时间丢了普通自行车，不然，体力下降的厉害，我也就骑了纯电动几个月，骑车体力就不行了，后来骑了几百公里才恢复。

sz_jerry:  我倒是上周才跟同一个人一起骑了60公里，无助力。
  因为之前我骑小布，他老是骑小米，我这次就骑助力车了，结果他又骑小布，我就把电源关了，全人力骑，爬了两次盘山，感觉还行。 对骑行影响不大，就是重一点。
....... (2017-08-09 17:00) 

踩惯助力就不想踩普通吧！

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szdior:才改了我骑了4年的p8,100公里 助力。 (2017-08-08 20:36) 

  所以这种自己改的变速的电动折叠，还是很有优势，就是没有电可以继续骑，当然还可以折叠上公共交通工具。

szdior:才改了我骑了4年的p8,100公里 助力。 (2017-08-08 20:36) 

  我倒是上周才跟同一个人一起骑了60公里，无助力。

  因为之前我骑小布，他老是骑小米，我这次就骑助力车了，结果他又骑小布，我就把电源关了，全人力骑，爬了两次盘山，感觉还行。 对骑行影响不大，就是重一点。

   将来电池问题解决，对骑行也是革 命性的。

图片:QQ截图20170808203713.png

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才改了我骑了4年的p8,100公里 助力。

sz_jerry:  我这个车，用电动的最小档位+自行车的最快速档位骑，跟小米感觉一样，一点不踏空，再加上各种变速，非常巧妙的。 如果用电动车的高速档位骑行，电力充足 基本上等于加一下电力，踩几圈，可以滑行了。如果连续用力，速度太快了，我基本上不那么骑了，超过35公里了。
  .. (2017-05-08 22:15) 

小米那个车，能不能外接一个电池到那个充电口上，做个外接电池增大里程呢？？

raysonhe:骑个电动，扩大车友范围，起码女车友都多些吧。其实骑个力矩电动，上下班不怕不会差几分钟而踩到要死。以前就是为了几分钟踩到人出大汗，并且还没吃早餐，人半天都没精神。 (2017-07-24 18:15) 

   深圳这边女性骑车很少，骑电动的就更少了，本身电动就是被禁止的。 骑电动的女性都是大妈了。

sz_jerry:   当游玩一样，是首选，不辛苦，也有点骑行锻炼的效果。其实骑行辛苦就在爬坡，这个最起码让你骑行都是在骑平路了。
   不过我最近没骑电动了，长胖了，还是要辛苦一下，骑骑普通折叠车。 (2017-07-24 15:07) 

骑个电动，扩大车友范围，起码女车友都多些吧。其实骑个力矩电动，上下班不怕不会差几分钟而踩到要死。以前就是为了几分钟踩到人出大汗，并且还没吃早餐，人半天都没精神。

raysonhe:我都决定搞个助力的。踩远程也不用怎样体力准备，更加爽，反正又不是专业车手。 (2017-07-24 08:01) 

   当游玩一样，是首选，不辛苦，也有点骑行锻炼的效果。其实骑行辛苦就在爬坡，这个最起码让你骑行都是在骑平路了。

   不过我最近没骑电动了，长胖了，还是要辛苦一下，骑骑普通折叠车。

我都决定搞个助力的。踩远程也不用怎样体力准备，更加爽，反正又不是专业车手。

双电机是双电池吗?

sz_jerry:   货架搜KHS货架，其实本来应该装前面的。
  尾包是多伊特的，不过我是深圳自行车嘉年华现场买的，四十多，淘宝以前卖60多的。 (2017-05-16 19:33) 

感谢感谢，收到

sz_jerry:   还是MM对这种小吃敏感[表情] (2017-05-16 19:31) 

也不是的，我不怎么在意吃的，只是因为对南京鸭血粉丝汤有特殊情感，才会一眼留意到

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511601657:尾架和尾包不错，pm下购买地址[表情] (2017-05-13 23:20) 

   货架搜KHS货架，其实本来应该装前面的。

  尾包是多伊特的，不过我是深圳自行车嘉年华现场买的，四十多，淘宝以前卖60多的。

ivyrose:点赞南京鸭血粉丝汤。。。 (2017-05-09 03:35) 

   还是MM对这种小吃敏感

尾架和尾包不错，pm下购买地址

我对电动车最大的渴望是电池密度的改进。

小米也不错，只是达不到我的要求。成品助力车都因为厂家设计，走线隐蔽。都是电池容量小了。不然我也直接买个成品车。自己改的加上原来车的价值，其实不便宜。

sz_jerry:  我这个车，用电动的最小档位+自行车的最快速档位骑，跟小米感觉一样，一点不踏空，再加上各种变速，非常巧妙的。 如果用电动车的高速档位骑行，电力充足 基本上等于加一下电力，踩几圈，可以滑行了。如果连续用力，速度太快了，我基本上不那么骑了，超过35公里了。
  .. (2017-05-08 22:15) 

本来是想改我PA684做电动的，，，后来去骑行者试骑了小米，觉得还不错，就搞了小米！等中置力矩没那么高高在上了再改个中置力矩来玩玩！

点赞南京鸭血粉丝汤。。。

zhangt71:只是有点担心，骑上电动助力之后就会总想偷懒。。。会不会啊？ (2017-05-08 23:34) 

  
    如果通勤，肯定想偷懒了，实际上通勤也是为了尽快到达某个地方，比如超过20公里的地方，又很堵车的地方，又不想公共交通，这种显然最合适不过了。

   其实也不是偷懒，而是感觉反差有点大，这个可以轻松三十公里巡航的。再骑普通自行车就感觉有压力。  

   不过要是每天轮流骑，应该好很多。我去年是有几个月没骑其他车了，突然有有这种感觉。如果再骑普通车赶路，有点压力了。以前就不觉得。

  

sz_jerry:嗯，我以前也很讨厌电动的，骑上就喜欢上了。[表情] (2017-05-08 22:23) 

只是有点担心，骑上电动助力之后就会总想偷懒。。。会不会啊？

tigerhuabike:那天老了，骑不动了，厌倦了，也整个助力
 (2017-05-08 19:04) 

   我前年盘山去南澳，就看见一老头骑个喜德盛的那种大的山地车电动，带三个中年妇女骑车在盘山。那三个中年妇女倒是没骑电动，普通山地车。我当时就在想，我老了也搞个电动骑骑，这样也不错。

   不曾想，我第二年就上了电动，以前是对电动太不了解。

zhangt71:几乎是从未骑过电动车，给你这么一说，感觉电动助力也是挺有诱惑力的了。。。 (2017-05-08 18:50) 

嗯，我以前也很讨厌电动的，骑上就喜欢上了。

benbenben:小米限速了，，，电池也只有4.几AH!!!!!!!!但是仿力矩助力的感觉比普通电动车磁钢传感器好很多！ (2017-05-08 19:09)

  我这个车，用电动的最小档位+自行车的最快速档位骑，跟小米感觉一样，一点不踏空，再加上各种变速，非常巧妙的。 如果用电动车的高速档位骑行，电力充足 基本上等于加一下电力，踩几圈，可以滑行了。如果连续用力，速度太快了，我基本上不那么骑了，超过35公里了。

  磁钢的差，主要是在于一般电动车的齿比不够，且磁钢的个数，自己要知道哪个合适自己，我以前是五个的，我改了八个，就比较适合我了。

  但是用在我410上，52:12T的牙盘和飞轮，就垃圾的很了，这边踩踏还没用到力，车已经往前蹿了，我就不用那个助力了。

电动！呵呵！

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