平时骑车健身为主，上路安全第一，平安回家是最终目的。对29er的使用也是如此。
能够参加比赛的大神毕竟少数，恳请你们看见此文一笑而过就好。
一 为什么要写这篇文章
就现在，用29er作为关键字百度，能出来的东西不多：
例如《浅谈29er，打破迷信 》2014年，或者《2016年最值得期待的29er整车》2016年1月，者《29轮径大揭秘》2011年。
这些文章或者堆砌数字解释29er和26山地车的差别；
或者像小编为了当月奖金交的差；
或者就是告诉你29er不灵活，强度不够一类像是键盘车手的言论。
另外，类似《身高165，已经入了15寸29er》，或者《大家都来秀自己的29er》一类的论坛帖子，在我看来都是可信度不高的（具体原因后面会解释）。
最开始我刚入手第一辆29er的时候，骑着不习惯，总觉得不适合自己，坐垫高度也毫无落差，但是如果论坛上要贴图，必然会把角度调到“好看”的角度发出去；如果有人说29er的坏话也会喷回去，这就是屁股决定脑袋吧，比如我觉得：412是最好的通勤车辆！
最重要的是，今年南非山地车拉力赛9３%的选手使用的29er！而在网上却几乎见不到讨论２９ｅｒ的帖子。
既然没人写，那只能我这个菜鸟中的战斗机来写了。
所以这个帖子我会写的很坦诚，同时建议你不要先入为主的用网上任何其他文章来对比。
二 ２９ｅｒ和１６寸的对比
我骑车的顺序是４１２，２６寸硬尾山地车，风行１６１８，ＳＲＡ６８３，２９ｅｒ
目前有４１２，ｓｒａ６８３，２９ｅｒ硬尾。
看得出来我是个极端的人，而且２６寸硬尾山地车的驾驶感受实在太平庸没有特点的，让１６寸和２９ｅｒ做对比，用我的个人感受来介绍一下２９ｅｒ。
当我们在讨论灵活的时候，我们究竟在讨论什么？
骑行的感觉上，起步，提速，683都更灵活，加速，超车，683有指哪打哪的感觉。
而29er起步提速加速超车给人的感觉就是：”重”，好像要用更大的劲。
但用数据说话，一个10km左右的城市柏油路通勤路况，这个路况似乎683更有优势，但实际29er平均速度要快2km/h或者更多！问题出在哪里，感觉是错觉吗，我不确定，但是数据如此。
以30km/h左右的速度行驶时候，要在三车之间做一个S行的右-左-右的超车走位，29er的确需要更大的力量来牵引，但仅此而已，穿插能力和683相比，个人主观感受没有差别
平路：
29er充满了惯性，尤其是配合碳架，会给人一种车子带着车手向前冲的感觉，下穿隧道或者跨线桥这样的小坡，依然如此，仿佛坡不存在了。
但是29er确实“重”，保持一个均速巡航没问题，当速度上了30，给人的”重”压比412和683大很多，明显需要比16寸更大的力量才能输出，我没有这种力量去长期输出，所以保持自己的均速和节奏很重要，不要拉扯，很吃亏。
爬坡：
一个超过20度的坡，当26寸山地车要抬头的时候，29er依然能贴在路面上发力。
一个由镶嵌的砖头组成的坡，29er轻松碾压。
总之就是碾压，至于单纯的铺装路面的坡，并不会比26寸骑着费力，我用自己的腿发誓。请把26寸甩在身后吧。
下坡：
依然是碾压，山里的村间的各种烂路，有长满了草的，用碎石头铺的，黄泥巴的，水泥弹坑的。请把26寸甩在身后吧。
29er由于自身的特性（是惯性吗，反正是某种特性），下坡很快，很稳，你能用比26寸山地车更快的速度下坡而丝毫没有不可控的感觉。纯靠滑行速度也明显比所有同行的26寸都快。
摇车：
29er摇车就一个字，稳，爽。两个字。
所以，放弃网上那些键盘文吧，狮屎胜于熊便，总体来说29er碾压一切，平路虽”重”但保持自己的节奏并不对全天骑行造成实质影响，反而换来了更好的行驶体验，南非拉力赛93%的选手使用29er！还有5%用26，2%用27.5，捷安特要哭了。
三:重点：如何选择你的29er
必须要知道的是：
商家为了卖自己的商品，会把合适的身高范围说的比较广。
品牌会告诉你，我们某个女选手1.48骑29er参加比赛，其实车架是定制的。
屁股决定脑袋，网上会有人告诉你172骑17寸的29er很合适，还放出很美的落差图给你看
营销文会说，我们的后叉更短，更灵活，或许一个专业选手反复跑一个赛道，平均下来会因为后叉长短快了几秒，我们是专业选手吗，我们会这样跑吗。
必须要正视的是
29er就是要高一些。
我们就是比欧美人腿长要短一些。
所以我个人骑车的经验，觉得选择29er车架，不需要按网上说的那样，算一大堆数学题，或者听信商家165还可以骑15.5寸。
最重要的就是裆高，直白说就是你站在地上，蛋蛋卡架子吗？
为什么？
如果你遇到一个碎石路面的下坡，又是超过90度的回头弯，此时车辆不可控了，请问你刹车驻车时你的屁股会在哪个位置，如果不理解这句话，找一个类似的下坡试一下急刹车停车吧。
裆高怎么看呢，一个14寸车架比16寸车架立管大概小5cm左右，那裆高大概也少5cm。
然后通过调整把长度，把立角度（我先后买了3个把立来试）来达到一个舒服的姿势。
千万不要听信旁人或者自己安慰自己的车架大点没关系，车架合适才没关系，可以和钱过不去，不能和自己的身体过不去。
最后：
本人168，骑14寸29er，刚好不卡裆（所以我很怀疑网上那些165骑15.5寸，170骑17寸的腿有多长）
负25度110长把立，把长度570左右。（键盘骑士：天啊，太短了，29e要用长把横） 。
郊游水平（仰天窝-十三梯-龙泉A面
），个人主观感受，大神随意喷。
希望能被以后买29er的人搜索到！
