首先这不是广告水贴，论坛里呆的时间也不短了，为什么买电动，因为越来越堵，开车送幼儿园经常迟到，所以萌生买电动想法。两周前买了一个都市版灰色m1，骑着不错，正赶上老丈人上班也需要个电动，就送他了。所以这两天又买个顶配。
今天是小牛买来第二天，充满电第一次出行，带孩子去公园转了转。
简单说说感受。
1，买的是m1顶配版，7100块钱，送座套和手机支架。等于说优惠了不到300块钱。
2，说配置，48V32ah的松下锂电池，1200W的博士电机，全LED自动大灯，汽车式转向灯，桁架车身，中置减震，前宝马设计师设计的外观，这些是吸引我的地方。
3，说不足，虽说顶配，但是近半年小牛简配的厉害，轮胎从原来的正新玛吉斯简配到朝阳了，路感很差，轮胎硬，摩擦力小，过弯没信心。装配工艺很一般，接缝一边大一边小的情况常见。整体骑起来减震效果不错，一般大的震动过滤的都不错。细小震动由于轮胎原因处理不好。
4，说优点，外形拉风，但是由于我这边品牌认知度低，所以还是非常少的人能叫出名字。电机很强，1200W不是闹着玩的，2档到底起步后轮能打滑或者前轮抬头。电池续航不错，骑行了54公里，剩余48%，最快时速46。如果老老实实骑，官方120公里打个八折差不多，骑100公里没问题。电池外观小巧，但是分量不低，大概有18斤。充满6小时，1.5度电。
5，再说其他一些，app定位及防盗，真心没那么牛，放露天信号可以，但是放楼道或者进电梯推家里，就没信号了。每天最大的担忧就是怕丢。虽说有定位，但是电池被偷你也没办法，一块电池占到整车60%价格。牛油保一年700块钱，但是不保电池丢，除非丢了电池你自己把车扔河里去吧。第三方保险这事没法说，本身在电动和电摩之间不好界定，出点事还不好说谁的责任，所以上保险的人不多。服务网店很少，天津市只有一家。而且是城市合伙人，并不如官方直营的专业。
6，最后说一下，虽说很多不完善地方，但是在当下越来越堵的环境下，综合时间，速度，效率，骑电动也许是最便捷的短途出行方式了。天津市目前对电动还没出台上牌相关规定，所以能浪一天是一天吧。
最后感谢各位观看。
内容来自Android手机客户端
