快6年了,105后拨终于光荣退休了。自己之前乱折腾,把原装105后拨的导臂换成碳板的,两个导轮也换了,使用了大半年,感觉比起之前除了轻一点(其实也没轻多少,可以忽略不计),也就是从长腿换成短腿。但带来的最直接不利因素就是变速不畅(变速怎么调都不精准,运转不顺畅),也许是匹配上出现问题。而另一个问题是张力不够,链条永远松垮垮的,感觉踏频提上来就有脱链的危险,确实也出现了跳链的现象。虽说鸟车后拨换高级也是白搭,但还是算进阶一次吧~
换完以后试车,上面的所有问题迎刃而解,感觉太爽了,不过又带来一个新问题……
我指拨是R770平把公路10速指拨,后拨6800是11速的,所以拉线比有点小问题,有几个档位不是很准,无伤大雅,暂时也不想再折腾,先就这样对付着吧
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