前驱后驱我都改装过,也都用过很长时间。前驱的特点是改装简单,买回来整个套件直接装上去一般就OK啦,卖家编好的前轮一般直接装上去就可以,如果是后驱的话,很有可能卖家编好的轮,回来装车,很容易会发现轮组不居中,还是要自己调。前驱起步的时候比较容易打滑,尤其是后面坐个小朋友,打滑的现象就更加明显了。后驱的话改装起来稍微复杂点,而且成品的电机轮组总成,装上去很容易不居中,需要多点时间调整。但后驱起步有力,不会打滑。尤其是需要后座坐人的时候,后驱使用起来会好很多。
另外如果装后驱的话,最好不要用V刹,因为V刹伤圈,而且一般人大多用后刹的时间多,V刹的话轮圈不平整,刹车的时候容易导致某个位置的刹车力度特别大,这就会导致轮胎某个地方磨损特别严重,减少了轮胎的寿命,而后轮换胎相对前轮要麻烦些。所以建议上碟刹或者电动车专用的涨刹。
中置电机的话本人没有用过,不过觉得是单速车的话,根本没必要上中置电机。中置电机配合变速系统使用才能发挥其长处。而且,个人觉得轮毂电机相比中置电机,简洁很多,适合大多数人日常通勤使用。
前驱的
后驱的