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[综合讨论]有关AK车型前叉避震器的简易调整方法 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-01-26
— 本帖被 azuretears 从 fitibike飞百客 移动到本区(2020-03-13) —
最近收集到一些车友有关AK系列产品避震前叉偏软的反馈,这里做一个解释。
AK2的设定为休闲取向,速度设定在15公里左右,因此前叉避震器的设定也偏软,这个设定一是为了提高道路通过性,二是提高把手位置的舒适度,同时降低对整体车架的冲击。但是该避震器组件在设计时一定程度考虑了硬度的可调性,这里介绍一下简易调整办法。
下面的图是整车出厂时的避震器状态,注意两端接头可以旋转。


右旋数周后,避震弹簧会自动压紧,如下图所示,如此可以适当程度提高前叉刚度,左旋则可以拆下弹簧。


如果硬度还嫌不够,有条件的同学可以买一根优力胶棒,根据自身需要截成相应长度套在内置的拉杆上,这时候的前叉只有韧性,没有弹性,但是抗冲击性及舒适性会大幅度降低,我们不建议采用,下图仅为参考图,不会商用,谢谢理解。

小轮折叠,一旦爱上,无法自拔。

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-01-26
支持一下。期待大号fitibike。

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77四大假——不改了;休闲骑;买菜车;翻床底。
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只看该作者 板凳  发表于: 2018-01-26
厂家出来说明了,支持一下

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S﹣WORKS TARMAC SL6 Di2  + Brompton M6R + Speedone RT30

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只看该作者 地板  发表于: 2018-01-26

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-01-26