cjv123:素质问题吧，
大公路其实使用场景是最少的，优点最少。
通勤不如折叠、山地
4+2不如折叠
越野不如山地
.......
(2018-02-27 17:54) 
这么说吧，05到16年我都在北漂，同时骑车。帝都周末骑行路线可以让你随便骑20到3xx公里，更远也不是没可能。但是如果不是骑非铺装路面，真的没必要山马。
也就是说，公路车如果不带碟刹，那用传统最大27，28的飞轮，压缩牙盘，能上去的路就能下。如果有碟刹，下个香山马道都不是问题。香山上也是水泥防火道四通八达。
路比较烂的，比如幽州峡谷，也可以对付骑。上个28c胎就基本比较放松了。
除非柔韧性太差，干嘛山马？我都是山地公路双修，公路车骑得多，折叠车也直接公路取向。甚至可以说，没有山地，也没关系。
公路车吸引人的地方，在于其姿势，几何，速比。它有100年的积累，也有诸多比赛和专业队。我要不是家里没地方，我都想维持1辆公路车的持有。
