记得10年前，还在读大学，看着自己的同班同学，自己学院的同学，不知道什么时候多了一群山地车，每个周六日集队出发即日来回，大学城黄埔古港、帽峰山、南沙还有爬最多的凤凰山雷达站。当时学生仔没咩钱，更不知道有改装烧配件的事情，当时还不知道有论坛，最初，就一部迪卡侬的钢架山地车，没有讲究的配置，就是一堆鸡件，就够我们天南地北地去浪。。。或者就是这样的简单纯粹，挥洒汗水后的畅快，作为最初，最初入坑骑车的动力！以前带我入坑的那个人，我最欣赏也是坚持骑车的动力：用自己的双腿丈量世界的大小！
后来，出去工作了，渐渐迷上了折叠，看了又看，用自己的第一份人工买了白白，素车没改，但依然浪得很，每个周六日，必定四处溜达，不骑上个几个小时不舒服！
再到后来，由于工作越来越忙，基本把白白放到一边。看到它在一边铺满尘，胎也没气了，很心酸！
不知道什么时候，身边越来越多人玩车，于是萌生起约个小长途的念头，渐渐便有了青海环湖、海南环岛的回忆。白白的配置也越来越好，去青海前换了轮组，去完海南，发现变速坏了，直接成套换了。实践出真知，好多人家说的改车方案，公式化改车未必适合自己，最好循序渐进，一步一步来(77的土豪们别鄙视)，实用够用就好。本人不是什么重量党，器械党，只知道车多骑少改，量力而为。
2018入坑10年，来个长途纪念一下？无奈家庭原因没办法走开，所以选择了自己当初喜欢上骑车的地方，重温一下当年的回忆。
雷达站还是当年的雷达站，只是，骑车的人没以前那么三五成群，从山脚到山顶在下来，见到只有那么一两个骑车的人，大概还能继续坚持下去的是真爱。。。
最后，希望，大家还有20年，30年。。。
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