头一回搭乘地铁 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

zhangt71

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2018-03-10

　　阳光明媚春暖花开，正开心地骑着鸟车从老城区返回。。。扎胎了！

　　本地的地铁允许携带小折，于是体验一下。按规定折车进入，顺利通过安检关口。提着小折通行在在地铁甬道之中，真切感受到轻量化的无比重要性，这辆鸟3目前改到整车8公斤多的重量，拎着走上一段路不算太辛苦。

　　周末，地铁里人流量比平时要大些，但也远不似北京上海等一线城市那般拥挤。自觉提车到地铁最末一节车厢的位置候车，尽量避免影响其它乘客。

　　瘪了一条车胎，鸟车折叠后没法站稳，索性把另一条车胎也放掉气，这就妥了。。。

　　下了地铁的甬道上，这一站的人流不大。

　　到家，鸟车先扔一边去，等闲了再作补胎或换胎。

zhangt71

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只看该作者沙发发表于: 2018-03-10

沙个发，冲杯咖啡去先。。。

咆哮的武圣

高二

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只看该作者板凳发表于: 2018-03-10

合肥地铁可以带折叠车？三年前离开合肥的时候，地铁还没有通车。在上海地铁和高铁都不允许携带折叠车进站，前年夏天回合肥的时候，只好搭乘大巴，下了高速直接下车，展开骑到目的地。

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1带1路

博士

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只看该作者地板发表于: 2018-03-10

8公斤很壕了

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77四大假——不改了；休闲骑；买菜车；翻床底。

sz_jerry

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只看该作者 4楼发表于: 2018-03-10

   看情况吧，我在深圳地铁就没必要轻量化。尤其是骑小布。

  首先，我到车站都是不折叠的，进站也是，上车了，我半折叠。安检的时候，我半折叠，放包进去。

   全程不需要提着车的。  我以前都是全折叠，只保留一个车把拖车。

    后来，因为电动滑板车进地铁进多了，感觉也没必要，只要我进地铁，始终保持在头尾车厢，靠着墙，半折叠不妨碍别人就行了。

sz_jerry

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只看该作者 5楼发表于: 2018-03-10

  扎胎了，就是另外一种情况了。大行比较好。像小布或者鸟车，扎胎了就没优势了。小布扎胎了，在室内折叠好了还行。室外不可能折叠拖行。

   大行对折，不管那个轮扎了，都能用另外一个轮子推行。

   我之前电动410后胎扎了，且电动的很重，我找地铁站，走了一公里多，就折叠之后用前轮推着的，也还行。要是指望提车，能累死我。