[公路]好久没有临幸她 [复制链接]

去年夏天装好，骑了几个清晨后就挂墙了，时隔近一年，又想起她，临幸一下～摘了泥除，带码表等小零碎，10.8公斤，其中车架前叉4公斤……
27的车挂700c轮组真不协调，显得轮子好小，尤其没有泥除的时候。几何方面坐垫到手柄比大公路短2厘米，车把高度高5厘米，舒服极了～
骑车久了，觉得高端配置用起来也就那样，没什么特殊感觉，调试正确，贵贱都是一样骑～

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车子还挺多

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'调试好了，贵贱一样骑'，顶这句

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jamo01:'调试好了，贵贱一样骑'，顶这句
 (2018-04-27 22:12) 

曾经在业内，骑过一车豪件可哪哪都不顺的，也骑过朴实但顺溜的～

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jamo01:'调试好了，贵贱一样骑'，顶这句
 (2018-04-27 22:12) 

不过“水准以上”是底线，山寨那种，或者大品牌入世的低端产品怎么整也不行～

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LZ身高190+?

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花轮和彦:不过“水准以上”是底线，山寨那种，或者大品牌入世的低端产品怎么整也不行～
 (2018-04-27 22:18) 

山寨也有堪用甚至优秀的，就是有试错成本，所以还是品牌省心。
btw，自行车是简单机械，几万的自行车技术含量远低于几万的汽车。

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lzyhunter:LZ身高190+?
 (2018-04-27 22:18) 

187，还好

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调试好了，贵贱一样骑'，也来顶这句！

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'调试好了，贵贱一样骑'，顶这句

车还真多

speeder x 真的是好骑  上学时有一辆

拥有过两台老款speedx

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需要180以上才驾驭而不腰痛

lz图治颈椎病 赞

shenking:lz图治颈椎病 赞 (2018-04-28 12:15) 

都是常规角度啊～

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max001:需要180以上才驾驭而不腰痛 (2018-04-28 10:22) 

老款车，设计的头管太短，换个17厘米左右的头管，更好看

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chhomeby:拥有过两台老款speedx
 (2018-04-28 10:02) 

最爱电镀绿那款

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