[综合讨论]关于风行3D锻造一体头管 [复制链接]

是不更适合安装上管为121的前叉？
所以……
所以一，头管出厂包装才专程配了一颗加长螺丝给普通上管111的前叉使用。
所以二，风行的碳叉才专程推出一款上管121的型号配合3D头管。
所以三，普通铝叉上管为111的装3D头管，配上加长螺丝虽然可用但并不完美？

这三个“所以”是不是这样？



目前我是普通111铝叉装3D头管，上了大螺丝。能用，但车把用点力推总感觉有点晃，有点摇。已排除框量，就是车头有点软的感觉。明显不如我另一辆412的车头那么结实。

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对

紫薯布丁

我之前也想买，想过这个问题。。
最重要的是，很少人会用普通车架装121前叉

超线程豇豆男:对
紫薯布丁
我之前也想买，想过这个问题。。
....... (2018-05-09 22:53) 

换碳叉的话就换121的了。

难怪风行碳叉的广告文案中说专程为匹配3D头管推出一款121的型号。

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缝中鱼:换碳叉的话就换121的了。
难怪风行碳叉的广告文案中说专程为匹配3D头管推出一款121的型号。
 (2018-05-09 23:39) 

我有条床哥特别订做的碳拔插，就是订了长上管的，现在想出也没几个人用的了
其实脑补一下都知道，上管突出肯定是越多越硬的。

其实风行应该停产111前叉，推出121mm前叉，需要的人可以自行购买前叉更换，毕竟一根铝叉也没多少钱。

看来真是这个问题。
纠结啊。

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个人也是觉得长上管更好

反复试了，现在111上管装3D头管，还是有框量。
我这强迫症真的接受不了啊。

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有想过磨掉一部分吗？

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风行蚂蚁腿的自带前叉是111的还是121啊？怪不得 我也感觉我的风行1609用的锻造头感觉头管有些软，是不是和楼主一样的问题，如果是那就完美解释了

图片:微信图片_20180509111636.jpg

图片:微信图片_20180509111636.jpg

张晓菲:有想过磨掉一部分吗？
 (2018-05-10 05:32) 

磨掉什么？

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pygapple:风行蚂蚁腿的自带前叉是111的还是121啊？怪不得 我也感觉我的风行1609用的锻造头感觉头管有些软，是不是和楼主一样的问题，如果是那就完美解释了[图片] (2018-05-10 08:31) 

原配前叉的上管都是111的。
你的应该也是这个问题了。
换个上管121的碳叉就解决了。或者换个普通头管。

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pygapple:风行蚂蚁腿的自带前叉是111的还是121啊？怪不得 我也感觉我的风行1609用的锻造头感觉头管有些软，是不是和楼主一样的问题，如果是那就完美解释了[图片] (2018-05-10 08:31) 

配双侧钉的头管的前叉就是121的，顺便出个14前叉，兼容16轮组。内牙有些问题……

图片:IMG_20180509_153254.jpg

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今天换了普通的头管，框量问题依旧。
恐怕我的碗组有问题。

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最后确定的框量竟然出自车架折叠处。
非常明确。

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