6月末下单，8月初到货，历时不到一个半月，海啸定制架到了～开箱如图，随普货的涂装，细节处理一般，包装不错，预先安装了前拨转接座，过线座，水壶架螺丝，变速微调止栓，这些全拆掉后，车架裸重1870，全长前叉353克。
优点！：1.管材+几何全定制，我选了34外置碗组的头管，配35直径下管，之前看图觉得车架好大是因为习惯了碳架，把管子脑补成碗口粗想象出来的车架尺寸
，实物看起来并不大；2.重量优秀，前叉是主流碳纤前叉的重量，而且外观和车架相配。车架含漆才不到1.9公斤。3.在定制车里，相当便宜的价格。
缺点和建议！1，原配车架附件拉低全车档次，尤其座管夹和微调螺丝，太掉价。完全可以把这些小件提高档一点，工厂多花50块钱成本，没准车架能多卖500块呢。或者提供大牌那种的选装，比如普通附件免费，进阶版加价200，高阶版加价500之类～
2，如果能联合涂装定制商家，做一条龙服务，就更好了。
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