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[经验分享]【第三季】垃圾小布!英国情怀手工一坨屎 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2018-10-12
这要是国内牌子早给他上课了,什么叫找上海专卖店。
应该是让他们主动来联系我。

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只看该作者 31楼 发表于: 2018-10-12
估计英国佬觉得你是zz吧,这货在英国就一遍地都是的买菜通勤车,你改这车就像在国内改装淑女车一样

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只看该作者 32楼 发表于: 2018-10-12
Ride with me!

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只看该作者 33楼 发表于: 2018-10-12
楼主你要说你是住在中国的美国人,日本人也行

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只看该作者 34楼 发表于: 2018-10-12
有点歪,骑着感觉的出来吗?或者自己把塑料件自费升级成铝合金的可以改善?


继续吃瓜。。。
I LOVE BROMPTON,I LOVE GEEKPRO
77非著名掮客,抬杠九段。

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只看该作者 35楼 发表于: 2018-10-12
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:估计英国佬觉得你是zz吧,这货在英国就一遍地都是的买菜通勤车,你改这车就像在国内改装淑女车一样
 (2018-10-12 15:32) 

不抬杠,我店里有个英国客,早段时间和他聊天,我告诉他我搞了辆tsr,报了价格给他听,他觉得VERY贵,快比得上他那辆烧油踏板。偏地都是真没有。
早段时间看GCN他们那边100磅的兰陵旧款公路估计都没有片地都是的那种程度。
JP8:最佳性能车。
412:市内通勤车。
鸟:刷街车。
完梦之旅,快了快了。

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只看该作者 36楼 发表于: 2018-10-12
回 kisliang025 的帖子
kisliang025:不抬杠,我店里有个英国客,早段时间和他聊天,我告诉他我搞了辆tsr,报了价格给他听,他觉得VERY贵,快比得上他那辆烧油踏板。偏地都是真没有。
早段时间看GCN他们那边100磅的兰陵旧款公路估计都没有片地都是的那种程度。 (2018-10-12 18:01) 

有时候觉得贵是消费能力,有时候觉得贵是消费观念。。。英国人觉得小布贵肯定是后者
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只看该作者 37楼 发表于: 2018-10-14
售后和态度真是辣鸡啊。。。怎么也是奢侈的自行车制造商,这样的明显超出正常公差的问题都没有勇气出来承担责任和主动售后更换,辣鸡啊
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 38楼 发表于: 2018-10-14
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:售后和态度真是辣鸡啊。。。怎么也是奢侈的自行车制造商,这样的明显超出正常公差的问题都没有勇气出来承担责任和主动售后更换,辣鸡啊 (2018-10-14 09:16) 

可能,对他们来说小布只是普通代步车,类似于我们的大行。但是进口到国内,则成了奢侈品牌。

所以售后不好也正常……就是一个一般品牌,只是我们把它抬高了。
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只看该作者 39楼 发表于: 2018-10-14
AM一样问题多多  买车全靠人品    另英国这车确实不贵  又不是限量版高端版,人家估计认为菜车没人改,能用就行了,关键问题是国内当奢侈品卖的,如果可以有票据可以投诉当地工商部门,最少是退换,有本事没准还能弄一辆。但难度不小。

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只看该作者 40楼 发表于: 2018-10-14
回 本田阿库拉 的帖子
本田阿库拉:可能,对他们来说小布只是普通代步车,类似于我们的大行。但是进口到国内,则成了奢侈品牌。
所以售后不好也正常……就是一个一般品牌,只是我们把它抬高了。 (2018-10-14 12:21) 

自己标榜自己是手工制作,本身产品定位的就是小众奢侈路线,小布的售价本身对外国佬来说都是很高昂的。
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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只看该作者 41楼 发表于: 2018-10-14
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:自己标榜自己是手工制作,本身产品定位的就是小众奢侈路线,小布的售价本身对外国佬来说都是很高昂的。 (2018-10-14 15:33) 

手工制作……那么出现大的公差、误差,就把手工制作抬出来挡一挡。

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只看该作者 42楼 发表于: 2018-10-14
回 本田阿库拉 的帖子
本田阿库拉:手工制作……那么出现大的公差、误差,就把手工制作抬出来挡一挡。 (2018-10-14 15:45) 

所以说辣鸡,手工制作应该有更强的责任心和品控才对,超出正常范围的公差产品就不应该出厂,找借口规避责任不是一个顶级奢侈大厂的应有作为,该召回召回,该赔礼道歉赔礼道歉,没什么可说的,说多了只会影响自己的品牌形象
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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只看该作者 43楼 发表于: 2018-10-14
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:所以说辣鸡,手工制作应该有更强的责任心和品控才对,超出正常范围的公差产品就不应该出厂,找借口规避责任不是一个顶级奢侈大厂的应有作为,该召回召回,该赔礼道歉赔礼道歉,没什么可说的,说多了只会影响自己的品牌形象 (2018-10-14 17:18) 

英布车主们不都在回避或者极力维护么?不然,各种范、调,都没了。

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只看该作者 44楼 发表于: 2018-10-14
回 thinkthink1 的帖子
thinkthink1:自己标榜自己是手工制作,本身产品定位的就是小众奢侈路线,小布的售价本身对外国佬来说都是很高昂的。 (2018-10-14 15:33) 

小布从来没标榜手工,工厂里一大堆成型设备和制具。。。BF那才叫手工
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只看该作者 45楼 发表于: 2018-10-14
在老厂(教堂附近)生产的还好些,那时手工程度高,搬到机场附近的新厂后似乎问题就多起来。我的10款清漆真没有后面那么多问题,焊接工艺也是后来的新车比不上的。

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只看该作者 46楼 发表于: 2018-10-15
回 kisliang025 的帖子
kisliang025:不抬杠,我店里有个英国客,早段时间和他聊天,我告诉他我搞了辆tsr,报了价格给他听,他觉得VERY贵,快比得上他那辆烧油踏板。偏地都是真没有。
早段时间看GCN他们那边100磅的兰陵旧款公路估计都没有片地都是的那种程度。 (2018-10-12 18:01) 

暑假在英国呆了小一个月,AM路上一辆也没见到,小布在伦敦真的多,国民车。

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只看该作者 47楼 发表于: 2018-10-15
回 本田阿库拉 的帖子
本田阿库拉:英布车主们不都在回避或者极力维护么?不然,各种范、调,都没了。 (2018-10-14 18:25) 

“都”用的不准确,你看到的是部分无脑粉而已,我相信很多资深的英布车主和我一样,心里都有一个称,英布的缺点实在太多了,我个人对于什么范啊调啊没什么兴趣,对我来说实用耐用才是第一位的!外观是第二位的,当首要的问题解决后,我会尝试让车子尽量更美观一些
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只看该作者 48楼 发表于: 2018-10-15
回 warpblade 的帖子
warpblade:小布从来没标榜手工,工厂里一大堆成型设备和制具。。。BF那才叫手工 (2018-10-14 21:49) 

BF没有成型设备和制具吗?对BF不了解。。
从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

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只看该作者 49楼 发表于: 2018-10-16
我之前和内地的一个dealer闲聊时也探讨过这些问题
行货和水货最大的区别就是这里
不是货源问题
而是售后
如果买的是国行,这些事就不需要您费心

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只看该作者 50楼 发表于: 2018-10-16
。。。
我之前和内地的一个dealer闲聊时也探讨过这些问题
行货和水货最大的区别就是这里
不是货源问题
而是售后
如果买的是国行,这些事就不需要您费心


中国现在就两家小布店吧?就算是国行,售后也是问题。。。我从重庆跑去香港或者上海没什么区别
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只看该作者 51楼 发表于: 2018-10-19
好吧 看完前后两个贴 我果断拔草了 看来国产布也可以入手
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只看该作者 52楼 发表于: 2018-10-20
所以说鸟啊,一万多还是有点技术含量的,小布有啥,前有狗车,后有小布,英国手工小布食屎啦
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只看该作者 53楼 发表于: 2018-10-21
回 150448215 的帖子
150448215:左右不同轴这不属于误差,如果不是塑料中轴,这车架压根装不进去中轴。后叉开裆129 132 这属于误差  刹车柱不平行这属于误差,车架腕组口椭圆到装不进去腕组这不属于误差。
这就好像iphone做了台手机,屏有一处突起,你贴钢化膜发现了,然后苹果公司告诉你,你贴膜人家 .. (2018-10-12 08:16) 

这个比喻的很形象~~
记住那一刻的荣耀 忘却永恒