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11速手变带10速飞轮竟然成功了 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-10-20
X9指拨+X9后拨+10速飞轮,换成顺泰11速手变+原后拨、飞轮。拉好线后,手摇曲柄同时变速,效果和原来的差不多,上下档都没有问题。11速的空档在大飞之外,限位螺丝调整过,链条不会掉出去。

按理来说,11速带10速飞轮,不应该出现错档吗,每次拉线后拨摆臂的幅度都有一点差异,变9次速就积累了1.8mm的差别(10速飞轮间隔4mm,11速飞轮间隔3.8mm),这样来看即使最小飞对准,上升到最大飞,链条也该出现偏移了。

还是在变速过程中,链条挂到齿轮后,后拨在原有的行程上再偏移一些,相当于消除了拉线长度的影响?

有大神知道11速速联的拉线长度吗?外网上看有的说和十速一样是3.1mm,有的说是2.9mm。
[ 此帖被黄叔朗在2018-10-20 01:03重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-10-20
不过刹车弄好之后要上路再测试一下变速,现在还不能说带起来没问题。

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-10-20
拉线比是一样的,但飞轮间隙肯定不一样,上路测试一下看看吧
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。