seasonally:我自己研究的,非驱动侧是和中轴培林锁死的 就是右侧可能会留下缝隙,加个波浪垫圈 防止中轴防尘盖掉落? 因为我观察驱动侧曲柄腿距离后下叉的距离比较大,所以我把垫圈加到了非驱动侧来平衡一下。。。
(2019-01-01 22:58)
SRAM的24轴心GXP牙盘是靠非驱动侧,单个大螺丝拉紧的
因此,大螺丝需要一个固定的深入锁死螺纹深度,这个值是固定的
然后达到锁死深度,锁紧之后留给中轴的轴心长度也是固定的,这种情况下对公差要求就很高。
如果螺纹车架基本没问题,因为螺纹五通的是标准件,不会误差很大(也有例外)
如果压入式车架则存在一点点的缝隙,这时候即使你完全锁死曲柄,牙盘还是能左右晃动。
这个可形变的垫圈就是弥补此缝隙的。
垫片买压入式中轴盒装的话是配的,FSA原装压入中轴也有
你即使没有这个缝隙,装进去也不要紧的,锁死之后垫片会形变,不会很厚的,对链线基本没影响引申说下,因此SRAM单螺丝锁死的牙盘,装折叠车就不能随便在中轴加垫圈,会导致安装深度不够,曲柄会掉,或者直接拧死了大螺丝导致中轴不会转