UID:4749
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UID:161525
survivor:之前看帖子有人鸟车和bf等几辆折叠骑过西藏忘了哪条线了,他们当时体重大载重大断过辐条,不过楼主的行李应该还好。也想骑一次可惜没时间。觉得没必要改电机,骑行感觉不一样。另外下坡小轮注意安全啊 (2019-04-22 21:21)
UID:6749
kisliang025:一比一齿比上坡,6kmavs,70-80km爬坡,这种电量够不够。 (2019-04-22 20:53)
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刹那风华:电池多大容量,全新? 充满电需要多久感觉这是偷懒的骑行,哈哈 (2019-04-22 20:54)
gzjianzhu:全新lg电蕊。17.5安 (2019-04-22 21:58)
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描述:上海鸟参考
图片:5A3979965FAF35D241E9F938E4111740.png
UID:8701
刹那风华:盘片换39T就行了?外胎 前轮干嘛换玛吉斯的,那个有点重,我都把松下胎半卖半送了,现在全车都是马拉松。前弹簧塞的橡胶管是PU胶吗? 那个太硬了...我塞过,震得手疼...现在的霹雳马还行卡位螺丝一直都是紧的,没什么矿量。....... (2019-04-22 20:57)
kisliang025:盘片只用单盘 但盘片一定要小,只要能上去一切都好说,平路不赶也够用的了,那边天黑的很晚,早上天亮很早,早上6点出发,晚上9点到达基本都可以了,一天100km的路你算算avs,可以告诉你根本不赶 。很多坡带一堆行李普通车友都是一比一齿比上去的 。前面阔胎因为操控和过弯,后轮 .. (2019-04-22 23:33)
APURPLE:上嗨鸟参考一下 (2019-04-22 22:27)
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刹那风华:说的很有道理,受教了。我先试试自己行不行,一天一百多公里,连续试两三天,没问题再去,不然也是拖人后腿。 (2019-04-22 23:45)
wolf:鸟不需要双盘,简单点不容易出问题,后飞不够,最少要32,越大越好,前货架一定要有,不能把行李都放后面,再带一块避震胶,来令片要带备用的,轮子小刹车磨得快,挡泥板最好装上。我15年骑鸟走川藏,直接坐火车随身带到成都,方便,从拉萨回来的时候找了个折叠箱子发回来。鸟很结 .. (2019-04-22 23:53)
UID:87824
UID:164061
刹那风华:大哥, 能问下你当时的配置够用吗?还有我打算走的是青藏线,不是318。可否麻烦兄弟说下图中的配置,10速吗,牙盘几T,飞轮最大飞多大,什么后拨,看着像短腿。我换的6700短腿不知道最大能支持几T,查到的数据是28T。我是打算单盘的,鸟改双盘太麻烦。 (2019-04-23 01:35)
图片:IMG_3613.JPG
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wolf:用M9000花鼓重新编了一个后轮,牙盘46T正负齿,飞轮M771-最大34T,所有的坡都是骑上去的没问题,够用。后拨6700短腿,快到通麦的时候过泥坑拉断了,打电话到波密车店找了一个SORA后拨,第二天托人带到通麦,才算没有影响剩下的行程[图片] (2019-04-23 12:57)