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[新人报到]力矩传感器 与速度传感器比较 [复制链接]

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力矩传感器
高二
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-10-20


速度传感器（也有人说仿力矩），是需用力起动自行车行驶中（脚踏大约需转一圈），磁珠才产生脉冲打开电机加力开关（是最大的加速模式，且速度不可控），如在坡的中间起步，那是难事啊，



力矩传感器1可以零启动：  自行车静止时，脚踏稍用力，自行车就以脉冲形式启动，可以轻松起步，又可以安全控 制误动作


        2速度传感：可以轻松的用脚踏转速控制车的速度，即踩即动，脚停车也停，不需断电刹把，更安全。
        3力矩加力：   当上坡或想加速时，踏脚稍用力，力矩就发出加力信号，轻松上坡
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oleole
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只看该作者 沙发  发表于: 2019-10-20
没用过的第一次听说，长姿势了

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力矩传感器
高二

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-10-20
国外使用好多年啦，中国主要有个便宜速度传感器，所以很难流行起来
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老老新手
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只看该作者 地板  发表于: 2019-10-20
红绿灯起步从来没输过谁，知道遇见
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coolbyloon
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只看该作者 4楼 发表于: 2019-10-20
我觉得力矩很扯淡

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力矩传感器
高二

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-10-20
说扯淡,可能你还没用过真正的力矩吧。
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力矩传感器
高二

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只看该作者 6楼 发表于: 2019-10-20
如果跟电动车比肯定没有他好用。但是如果你想动活身体就不同。只有你用过真正的力矩和速度传感器和那个仿力矩的才知道力矩传感器的价值
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beijixiong
高一

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-10-20
力矩唯一的优势就是可以做到人机合一，放大了骑行的成就感，却误以为自己很强大
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zhquanquan88
大学生
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只看该作者 8楼 发表于: 2019-10-20
beijixiong:力矩唯一的优势就是可以做到人机合一，放大了骑行的成就感，却误以为自己很强大[表情]  (2019-10-20 11:10) 

用了力矩，我以为自己是萨甘

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