[AUTO]（转）雅阁迈腾十万公里耐久性拆解测算完结篇 [复制链接]

先上链接，里面有视频，有时间的慢慢看。
https://mp.weixin.qq.com/s/CFcV2rhFFUU0MWWhwckh1Q


简单总结：
迈腾在这个测试中最主要的问题出现在车身和底盘零部件上面，防倾杆、螺旋弹簧的断裂、行李箱盖的变形和车身的异响都说明大家对迈腾的传统认知与事实并不相符，拆解后发现的各种胶套的问题也让我们终于找到了迈腾在试验结束后行驶品质衰退的原因。
雅阁的问题更为集中：制动系统、机脚垫、胎压监测以及4S店服务上的瑕疵让它扣掉了一些分数，但最主要的问题还是在变速箱方面。在整个测试过程中我们对变速箱漏油的情况都密切关注，在20000公里左右还更换过变速箱油，即使在这样的维护保养下，变速箱都没有坚持到正常的4万公里换油周期就由于内部的高温而彻底损坏，这让我们整个测试团队都非常震惊，也同时说明这台变速箱存在过热隐患，在耐久性方面可能存在问题。


迈腾得到了B-的评价，而雅阁则是D（D还不算最差的，评分规则见截图）。

图片:TIM截图20191209115202.jpg

图片:TIM截图20191209115123.jpg

另外前面的拆解中提到过，磨合期雅阁油耗比迈腾低，高负荷测试的时候迈腾油耗比雅阁低。

打破“刻板印象”，或许才是最重要的。

迈腾服役了3年5个月，9万2千公里了，除了事故维修，就修过车窗升降、换了轮胎、轮速感应器、火花塞、皮带；其他正常保养，好像也没什么了。

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我就看看

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我也看看

我也看看

我现在觉得 只要三大件稳妥，其他真的都是小事了。

7W公里的雅阁，至今没有任何问题

shenking:我现在觉得 只要三大件稳妥，其他真的都是小事了。[表情]  (2019-12-09 14:28) 

在一些心态好的人眼里，三大件没问题，车就没问题。

有另一些人眼里，车有点异响，就没法开了。

以前的老领驭1.8tvip，开了9年23wkm，变速箱闯挡了，没修就便宜出手了，实在操不起那个心了，冷却液水壶（2-3w换一个），鼓风机（3w多km），压缩机（7-8wkm），后刹车灯总成以上的零件换过一遍又一遍，身边几个朋友都是领驭 帕萨特和奥迪，全部是这些毛病，现在我周围的朋友全都大众一生黑，现在家里还有一台比这个领驭还早的老马六（05年底）到现在就换过一个舵轮和右前玻璃升降开关，除了18wkm的时候变速箱锁档一次，其他真的很安心

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本田荣获神车称号？

测试组都是怎么开的，出了这么多问题

简单又明了:测试组都是怎么开的，出了这么多问题 (2019-12-09 20:21) 

用4.2w公里的强化道路试验模拟10w公里综合道路

普拉多和丰田皮卡测试过吗，看美的节目里变着花样虐了千百遍竟然还能开。绿教一撮人喜欢后面架个machine gun等各种魔改。

开了9年多了凯美瑞，保养全是路边摊自带油100不到一年一次
除了电池，轮胎、雨刷和机油格，就清洗过油嘴。

我是真不知道汽车有什么修的。看看同事的蒙迪欧和迈腾，早决定不发大财就继续两田车了。

之前的老车，普通的保养更换个啥都自己弄，真心好玩。
现在订的新车上网查了一下随便弄个啥都要解码、消码，心想网上会不会有什么破解系统可以自己联网自己弄。

这还用测试，看路上是十年的帕萨特多还是十年的雅阁多就行了
五年前的帕萨特都罕见了

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这俩，路上哪个多？

cwscws:这还用测试，看路上是十年的帕萨特多还是十年的雅阁多就行了 [表情]
五年前的帕萨特都罕见了
[图片]
这俩，路上哪个多？ (2019-12-17 21:56) 

还真是帕萨特多，这代雅阁还不如上一代多

这个拆车视频我也看了好几期，王垠分析的一个原因我觉得很中肯，德系车的配套标准比日系高，但是在品控上做的没有日系好，所以质感上比日系好，但是耐久性不如日系，时间一长就各种小毛病。类似于学校，德系车是严进宽出，日系车是宽进严出。

10年车龄的轿车在发达国家其实根本不算高龄，记得看过一篇报道说美国家庭用车的平均车龄超过11年，20年以上的也比比皆是，真羡慕

autobild这个中文版的节目很不错，可以让潜在消费者看到真刀真呛的产品品质，比试驾类车评可以获得更多的内在信息。尤其是对于那些上市时间不长，坊间口碑还没有充分建立起来的新车型，这类耐久性拆解评测几乎是无可取代的购车前必看节目了

liyu19871008:还真是帕萨特多，这代雅阁还不如上一代多 (2019-12-18 09:07) 

瓜子随便看了眼，就是这个结果，帕萨特便宜还甩货的人多，同年的雅阁少还贵。

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cwscws:瓜子随便看了眼，就是这个结果，帕萨特便宜还甩货的人多，同年的雅阁少还贵。
[图片] (2019-12-18 11:11) 

你这个关键词有问题啊，限定了09年当然少了。你两个都限定2009，地点选择全国才有比较。确实雅阁价格高一点，但是不多，你这显示的都是2.4排量的，下面还有2.0的。两个车我都开过，让我自己选我选帕萨特，驾驶感好很多。当然雅阁优点也挺多，第一个是大，中控那一块整理感觉比领驭大很多，可能小毛病也少点。

liyu19871008:你这个关键词有问题啊，限定了09年当然少了。你两个都限定2009，地点选择全国才有比较。确实雅阁价格高一点，但是不多，你这显示的都是2.4排量的，下面还有2.0的。两个车我都开过，让我自己选我选帕萨特，驾驶感好很多。当然雅阁优点也挺多，第一个是大，中控那一块整理感觉比领 .. (2019-12-19 11:06) 

已经是全国搜索了，两部雅阁还卖出去一部，不信老哥自己试试，我这次选的地点是上海，结果一样的

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再补一张只搜索雅阁的，瓜子上最便宜的雅阁也比帕萨特贵

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雅阁比帕萨特保值是毋庸置疑的

而且买雅阁的人看重它耐用性的多，所以换车的概率比买帕萨特的肯定低一些