[综合讨论]为什么要买贵的花鼓？ [复制链接]

让银子 弹飞

huayilei:其实很多人对花鼓润度有个误区，认为轴承润花鼓就润了，其实并不是这样，花鼓的结构更加重要。在力的作用下，花鼓壳和轴都会变形，从而导致轴承的平面与车轮的平面并不平行，旋转过程中会对轴承较大的侧向压力。这也是为啥campagnolo和shimano都在顶级轮子上用珠挡。
真对润度 .. (2019-12-19 10:41) 

我原来有一对6600的花鼓，不知道被车店丢到那了，也不好意思问，我挺喜欢它的，样子超级复古，银色的。

huayilei:其实很多人对花鼓润度有个误区，认为轴承润花鼓就润了，其实并不是这样，花鼓的结构更加重要。在力的作用下，花鼓壳和轴都会变形，从而导致轴承的平面与车轮的平面并不平行，旋转过程中会对轴承较大的侧向压力。这也是为啥campagnolo和shimano都在顶级轮子上用珠挡。
真对润度 .. (2019-12-19 10:41) 

不过不平这个事，我估计应该不会吧，张力调的合适的话，正常的体重，花鼓不会变形吧？

rainfool:不过不平这个事，我估计应该不会吧，张力调的合适的话，正常的体重，花鼓不会变形吧？ (2019-12-21 05:36) 

会的，你可以简单试试，找一个没有编圈的花鼓，然后放在车上，用拉杆锁紧，你会发现花鼓转起来阻力会大不少。
要是轴承花鼓，阻力会大不少。特别是dt那种，端盖压轴承上的那种。
要是滚珠花鼓，可以通过调节预压，使得拉杆锁紧后阻力不会太大。。。

滚珠花鼓天然优于轴承花鼓，其实也很好理解。因为轴承花鼓跟轴的接触面是平行于轴的。所以作用在轴杆方向上的分力会非常小，于是需要把珠子压得非常紧，才能够产生与滚珠花鼓同样的侧向支撑力。

huayilei:会的，你可以简单试试，找一个没有编圈的花鼓，然后放在车上，用拉杆锁紧，你会发现花鼓转起来阻力会大不少。
要是轴承花鼓，阻力会大不少。特别是dt那种，端盖压轴承上的那种。
要是滚珠花鼓，可以通过调节预压，使得拉杆锁紧后阻力不会太大。。。
....... (2019-12-23 11:39) 

240还好，内杆有卡槽，和小布的后花鼓结构差不多。

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