[综合讨论]捷安特电动助力山地车怎么样？ [复制链接]

如题，捷安特电动助力山地车骑行效果怎么样？年纪大了，爬山不动了，只能借助电动了。没有试骑过捷安特电动山地车，不知道骑感怎么样？电机是否智能？

没用过

内容来自Android手机客户端

老款太丑，但是不限速；新款好看但是25km/h限速。

试骑过老款的，最高可以三倍功率助力，可以45km/h巡航，但是续航就很短了。

新款的限速是迫于国内的电动车法规，主要是上山的时候用，然后去玩泥巴的。

就楼主的说的这种情况，我觉得电助力也是非常合适的，现在的主要问题还是电池续航问题，厂标的25%助力的情况下可以使用120km，实际情况基本上60-70就不错了。

主要还是看楼主你的每次骑行的距离，毕竟电助力没电的时候那重量纯人力可不是闹着玩的……

内容来自iPhone手机客户端

续航是硬伤

我有一辆，型号是Explore e+，上班路程10公里的时候，打开最低一档电助力爽到飞起，这档的续航是70公里，要3天一充。
不过关闭电机时爬坡实在酸爽，练腿效果可比负重深蹲

电助力车的重量是硬伤，为避免没电时长期骑行的疲劳，个人认为选择车架型号的时候一定要符合体型，合乎体型的车架，哪怕电机很沉，长时间骑行的疲劳感还是要比共享单车之流的好不少

tracyleon:老款太丑，但是不限速；新款好看但是25km/h限速。
试骑过老款的，最高可以三倍功率助力，可以45km/h巡航，但是续航就很短了。
新款的限速是迫于国内的电动车法规，主要是上山的时候用，然后去玩泥巴的。
....... (2020-01-06 20:34) 

谢谢指点

Devastator:电助力车的重量是硬伤，为避免没电时长期骑行的疲劳，个人认为选择车架型号的时候一定要符合体型，合乎体型的车架，哪怕电机很沉，长时间骑行的疲劳感还是要比共享单车之流的好不少 (2020-01-07 09:56) 

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