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通勤车的车头灯应该具备的功能 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2020-04-04
随着科技进步,用强光手电做自行车灯的时代正在远去。目前自行车灯越来越专业,一般是早晚通勤,上下班会遇到雾天、灰蒙蒙的阴雨天、也会加班到深夜回家,上下班逆行的行人、电动车很多,为了安全,车灯是必配的,特别是给逆行电动车以警示。
下面说一下现代车灯的几个功能要点:
1.亮度:800流明就够用(有些厂家会虚标,要看价格和评论),但也要注意,越亮越耗电,而且灯头发热温度会更高,太刺眼的灯光也令人讨厌。
2.光照覆盖区域:广角度越宽越好,更容易看到周边的反光标志,对方也更容易能看到你的光亮。现在流行方型或椭圆的灯头,而不是圆的手电灯头,就是为了广角按。
3.多灯头,多模式:100元以上的都具备多个灯芯,在阴雨天气,傍晚可以使用警示灯,一般是黄色的,类似汽车的双闪灯,警示灯模式不开大灯所以非常省电。而主灯有强档、弱档和爆闪等。
4.电池续航,4000毫安以上,综合使用可以续航3-4个小时,而且还有输出口具备应急充电宝功能。
5.光感应自动调节强弱,这个功能目的是省电,在有灯光的路面主灯会自动减弱亮度,黑暗的地方自动加大亮度,白天误开会自动转为警示灯。
6.具备电量显示:知道电力还能用多久,好计划充电时间。
7.具备牢固的卡扣而且拆卸方便。
8.外壳防摔而且必须防水
具备以上各种功能,价格不会很便宜,我买的是100多元的智能自行车灯,为了日常通勤安全这个投资是应该的。

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骑出健康,骑出精彩

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只看该作者 沙发  发表于: 2020-04-04
说吧,什么牌子

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只看该作者 板凳  发表于: 2020-04-04
刹那风华:说吧,什么牌子  (2020-04-04 19:10) 

oisle不是什么品牌,说明书全英文,应该是外单。但质量还好,缺点是灯头温度高。

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只看该作者 地板  发表于: 2020-04-04

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只看该作者 4楼 发表于: 2020-04-04
这个夜骑爽

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只看该作者 5楼 发表于: 2020-04-04
补充:通勤车灯用德规

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只看该作者 6楼 发表于: 2020-04-05
我还是继续我的发电花鼓

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只看该作者 7楼 发表于: 2020-05-22
副把装这个位置。。。手感如何?
上面绑了两个手表?
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只看该作者 8楼 发表于: 2020-05-24
800流明,2小时以上工作时间,才是好灯