话说买了p8（无任何改装），一直闲置。因为疫情，健身房关门，为了健身减肥，现在天天骑车通勤。单程16km，来回32km，一周5天，周末休息，均速24-26，含红路灯。升级主要有2方面原因：
原因1
天天被人拉爆，不想换公路，因为p8折叠完还得天天还得放地汽车后备箱里。想提升一下速度。
原因2
膝盖周围肌肉，包括股四头肌群，天天各种酸痛。本来想骑行控制在130bpm以下，尽量减少肌肉流失，但是总控制不住，骑着骑着就突破乳酸阈值了。结果搞得自己也凌乱了，到底肌肉疼还是膝盖痛，也分不清了，只能天天回家各种筋膜qiǎng伺候。
p8骑起来确实挺重的，想通过升级提升速度，再一个就是减少对膝关节的压力。
最最重要的就是经济性，因为不想投入太多，健身房开了，基本就不骑车了。网上搜了很多，结合效果最经济的貌似是换中孔，其次牙盘，再次451轮组，再然后就是减重方案（换座管，把立等）？
在此虚心请教各位，是不是这个顺序？再一个，各种什么4700，5700，5800，什么r7000（或者其他各种rxxxx）大、小套件，真心分不清，谁能给个性价比高的方案，真心谢谢各位。
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