上次草草装车，飞轮只是徒手旋紧飞轮盖就骑行了十几公里。这次拆下重新旋紧并上油，发现上次真是一点也没有旋紧啊哈哈。不过上油后轮子就没那么响了，润度还是那么润，我认为塔基荆齿那里是可以上多些黄油的，车子骑久了就会把黄油旋转进培林里，滋润培林。
上次骑车发现变速没那么顺。好像跳速，这次把快拆链去掉一节。发现变速变得非常非常非常顺畅！虽然是8速的飞轮对应6速的变速器，变速还是非常精准，只用1到6速，78速对于我来说太伤膝盖。
快拆扳手全部调到驱动侧，折叠后车轮厚度接近达到原来轮组非快拆时的水平，但是外折头管还是被螺丝挡住了，原来是不挡住的，头管可以紧贴车架和前轮。可能是轮组高度不同了，增加了几厘米的厚度，以后再弄了。
并且隐藏好快拆扳手以保证安全，方法是前快拆扳手与前叉平行，后快拆扳手与后叉下管平行！
原来装车时摔了几次车，还有自己经常捏刹车测试头管，加之之前可能也没上的很紧锁紧螺丝，摔车可能又把头管吊芯六角锁紧长螺丝给摔松了，导致头管有点松动(经检测幸好不是把头管摔框量，开心)，用六角扳手重新上紧后，就没有松动了，硬邦邦的，可以！！！
这些小调整都非常实用啊！
ps：车车现在重8.5kg左右不包括脚踏
[attachment=1404720][attachment=1404721][attachment=1404722]
内容来自Android手机客户端
