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[助力]把电机移动到下面 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2020-06-26
zzdzx:这款的助力模式是力矩还是速度型的呢?
用过力矩的之后,就不想用速度型的了,可普通力矩的电机太大,配sp8不合适,这块感觉大小真不错。。。。 (2020-06-26 16:43) 

速度型,但感受很好。不会说一加速就起飞。是比较缓和的加速。
最容易理解的感受是,等于车换了很高级的套件,觉得骑起来车轻了很多的感觉。
我也有一台力矩,也没觉得不爽。
不过你要忍受以下缺点:1.路况必须好,不能越野。2.下雨就费了。3.加速没力矩爽。
这个高速续航不错,更适合路况好的地方骑游。通勤还是力矩好。车是用来玩的就可以用这款。

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只看该作者 31楼 发表于: 2020-06-27
  其实,我当初留意摩擦电机的主要目的是最少限度的改装,和最小限度的影响骑行。

  如果说靠电动车通勤,直接电摩估计最舒服,重刑电动滑板其实也不错。

   我电动滑板也放弃了,主要是地铁不给进了,失去了一个长距离续航的优势,加上本身重,真没电了,麻烦,当然公交车也可以。还有一个问题就是本身质量还是不过关,等以后电池有所突破,就买个韩国的那种,主要是速度太有优势了。

  昨天看了六合恒运的电动摩擦机,跟我之前买的启罗那款大小差不多,不要电池680,打算买一个来试试,主要是现在有48V,300W电机了,且可以手动或者自动离合,摩擦的东西也看起来靠谱。

  之前的是24V ,多少W的就不记得了,反正功率太小,所以容易报警。48V 300W电机够强悍了。

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只看该作者 32楼 发表于: 2020-06-27
楼主买回来玩儿腻了我收二手的

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只看该作者 33楼 发表于: 2020-06-28
这不能算电动车吧,应该是个助力车
少看手机多骑车!

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只看该作者 34楼 发表于: 2020-06-29
回 sz_jerry 的帖子
sz_jerry:  其实,我当初留意摩擦电机的主要目的是最少限度的改装,和最小限度的影响骑行。
  如果说靠电动车通勤,直接电摩估计最舒服,重刑电动滑板其实也不错。
   我电动滑板也放弃了,主要是地铁不给进了,失去了一个长距离续航的优势,加上本身重 .. (2020-06-27 17:21) 

这种就是太大了,而且粗糙啊

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只看该作者 35楼 发表于: 2020-06-29
回 henheng 的帖子
henheng:这种就是太大了,而且粗糙啊 (2020-06-29 18:21) 

  还行吧,主要还是看中了功率,功率太小了也是鸡肋。同样大小的我用过,装410上也不显得大,缺点我上面说了。

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只看该作者 36楼 发表于: 2020-07-03
路过学习学习