[综合讨论]2021 TREK EMONDA SL [复制链接]

dukeiii:周末给老婆买了SL6，下午去牵车 [表情]  (2020-07-14 14:17) 

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hxc010:其实这个，还有崔克的，个人感觉都不是真全内走。。。真正意义的全内走，在车把和把立部分是完全没有线露出来的。
其实个人并不喜欢真全内走。好看是好看，但装车麻烦不说，后期换弯把，换把立，换碗组都特别麻烦，要截刹车油管并重新打油针橄榄头；如果是机械变速就更要命了， .. (2020-07-15 00:22) 

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晓evo:但是我的全内走Madone 9基本没怎么保养啊，装车那是技师的事情，全内走让我四年没换线管还是一如既往的好手感。至于换件麻烦，一步到位就不用换了[表情] (2020-07-15 17:07) 

点点哥:[图片] (2020-07-17 15:50) 

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hxc010:没错，油碟电变不怎么需要保养，线管放好后基本不需要再动了。。。但有人喜欢折腾器材啊，想换弯把把立这些就比较麻烦了[表情]
作为器材党，我都是自己装车[表情] (2020-07-16 09:05) 

zeeler:五折会很香 (2020-07-18 09:19) 

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hxc010:
没那么轻的，和普通SL的没差多少。
[图片]

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zhao881215:崔克家红色的碳轨夹头比黑色碳轨夹头轻8g 今天实称的
我这种短腿怪用135长度的坐管就够了，比175长度也要更轻一些
....... (2020-07-19 21:31) 

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维维表哥:我pp刹公路的坐杆225克，加上固定坐杆的膨胀芯35克就有260克了，这样算来SL的车架组跟我pp车架组重量差不多
 (2020-07-19 22:41) 

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维维表哥:豪改SL5
[图片] (2020-08-11 18:31) 

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fgx62056130:除了鲁贝，我只认捷安特！性价比之王
 (2020-09-01 22:03) 

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johnny20008:由trek到giant，这弯拐的好急！ (2020-09-03 17:16) 

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光光:那么现在问题来了，买个1200g的爬坡架是为了啥？
 (2020-07-14 21:43) 

egg8349:下坡比你的SLR快。。。 (2021-07-14 13:17)