大行K架的立管长度问题 [复制链接]

不知道有没有人跟我一样想法～～大行k架的立管，就是跟座管衔接的那部分，感觉太短了。本来的设计是为了使折叠的体积够小，这是没问题的。
但是我个人的习惯，折叠的时候不是把车座插进去，而是拔出来单独放置，所以这个短的立管对我来说没什么优点。缺点就是座管和立管衔接部分受力较大，加剧磨损。
这个有没有办法改善一下？立管能用什么办法加长吗？

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换车架，烤红薯

骑到你卖车也不会断 操这心干嘛

车架能随便改？？？你车子叠起来然后把坐管抽出来？？？？这是什么操作 这样你车子还能放稳？？？

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换车，哈哈哈哈

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…………………

muc10:骑到你卖车也不会断 操这心干嘛 (2020-09-01 07:26) 

以前骑的一款风行三年，座管磨损的厉害，快拆夹夹不住了，往下滑。

多骑少改:换车架，烤红薯 (2020-09-01 01:25) 

我就记得红薯那个立管挺长的。以前觉得它车架形状怪，后三角特别高。要是个钻石架就和谐了。

思考使人愉快

同问，坐管抽出来怎么站？

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围观一下

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不懂帮顶

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bicycle86:同问，坐管抽出来怎么站？
 (2020-09-01 11:17) 

只有放后备箱的时候才折叠，卧着。

昨天见一老哥骑的大行，貌似P8，那个坐管老长了，直观感觉得有1米来长。

Jun.:以前骑的一款风行三年，座管磨损的厉害，快拆夹夹不住了，往下滑。 (2020-09-01 09:04) 

风行是塑料变径套 磨损也是磨这个 你怎么能把架子磨了

muc10:风行是塑料变径套 磨损也是磨这个 你怎么能把架子磨了 (2020-09-02 21:04) 

是风行的Y架，铝套，我请一哥们组装的。

Jun.:是风行的Y架，铝套，我请一哥们组装的。 (2020-09-03 22:02) 

换塑料的 车架和座管没一点磨损

muc10:换塑料的 车架和座管没一点磨损 (2020-09-04 20:47) 

搜了一下，看起来不错。那我试试。

不懂帮顶的