秋天来了，胎被刺扎了引发的一系列问题 [复制链接]

还是节前去郊野公园带娃浪，14、16寸和451三辆车的都被刺扎了，回来检查发现5条胎都牺牲……秋天须谨慎。这两天有时间了，把有换的换、补的补。
由于14、16的没有胎，就先凑活补了一条，就一个洞，补完效果不错，放了一晚上没有漏。昨晚又把16的两条都补了，共三个洞。
大早发现全瘪了。都怀疑自己手艺了，拆开再过水发现，尼玛，还有好几个很小的洞。白忙活了……
问题来了：
1、大佬们一般内胎补吗？
2、补的时候找漏气洞是啥方法最靠谱？我就是凭感觉放耳朵边上转一圈，这次就吃了亏。
3、补完的胎最大气压是否有影响？

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是被人恶意扎胎了吗？

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放水中，应该比放耳边更直接。不知道大佬们还没有没别的方法

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高压胎不易扎胎 扎了也不补 直接换新

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肥皂泡

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懒得补就直接换新内胎 。 10块一条。。现在修车摊补胎一个洞5块俩洞8块。

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找漏气洞不都是用牙 签的么

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内胎查漏一般打点气放水里。

折叠小菜腿:是被人恶意扎胎了吗？
 (2020-10-18 14:02) 

不是，不知道叫啥的树上掉的刺球，刺还挺长挺硬

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按说补丁应该强度更高，俺都攒几条一起补

出门带工具，当场补了，除非是裂口非常大，就换新的

如果转一圈还听不到，说明洞不是很大，可以边走边打气，撑到有水的地方排查

补的好了不会有影响，不过建议不要打太足了

以前总带尾包装备胎，后来想通了，万一扎胎就折起来叫滴滴，不然买小折图个啥

另外，补胎肯定是水盆大法好

  在家有条件还是放水里吧。

   我的山地车1.0的前胎，上个月路过也是垃圾桶附近，看见有玻璃碎，虽然避开了，但是还是中招，非常细小的，当时骑行没有影响，回家放了一夜就没气了，当场就补好了。不过没想到一天之后还是缺气，我以为补胎技术下降了。又加固了一下，安装好了，心想绝对不会再漏气了吧，没想到还是冒泡，不过我这次留意了，不在原来的地方，是还有一个小洞上次没发现，补上，没事了。

感谢大佬们的解答，总结一下：1、能换就不补了；2、水盆大法最实用，如果路上临时被扎只能凭经验找洞了，当然小折最大优势就是打车回家。

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路过学习

补超过两次直接换了

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感谢分享

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你这是压到刺猬了？补胎除非是没内胎换了才考虑，真在外面最多两个洞，靠耳朵听就足够了，还没碰到找不到的。通常在外面只会打不足胎压，不用担心胎压太高的问题。

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aigis:你这是压到刺猬了？补胎除非是没内胎换了才考虑，真在外面最多两个洞，靠耳朵听就足够了，还没碰到找不到的。通常在外面只会打不足胎压，不用担心胎压太高的问题。
 (2020-10-19 19:51) 

可能正好那颗树就在小路边，三辆车完美碾轧

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这是多斯巴达的人品爆发啊

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