时隔了9年再次上山 空气新鲜 全程60km
早上10:20环城北路岔穿金路一路到山脚
一路爬升地上也没水 中午11:30到三村牌坊中转考虑行程
从三村到白邑也是一路爬升 此处就进入了水源保护区 冬天太干燥也有消防巡逻 路过美景都要下来拍照记录
在白邑下来看到几家回族馆 因为想吃面但没有供应就继续往下走了
从白邑往主城区方向回程的时候就翻车了 一路放坡 尾速到50km/h 没注意路况 经过一个减速带连人带车直接起飞 滑出10m左右 肩膀着地衣服和背包都滑破了 检查伤势稍加休息了20分钟后重新上路
本来打算背包的 发现肩膀摔伤 骑友后货架有儿童座椅 就带着我的宝贝背包上路了
上路后就是爬坡 挂1档的时候链条直接卡入飞轮和辐条的间隙中 拿工具撬了半个小时后翘出来装上查看后拨情况 发现是刚刚摔车的时候尾勾变形了 拆下尾勾用石头当场砸平后安装调试 又重新上路
此时我的肩部已经是收到颠簸就开始痛了 好在是上坡不用太大的力去控把
下午2:30的时候我们爬到昆明的网红机车奶茶店后看到有路边面馆 和骑友点了两碗面果腹 看着路边各种宝马拿铁 川崎火神 ktm大公爵 心里面也是直痒痒
吃完上路就一直放坡爬坡 已经是不敢再分神了 大概是5公里的大长坡 也有很多教练车 心里后怕也不敢放太快 一直忍着痛压弯控把 以38~41km/h的速度回到了城边
估计是座高不够和头管太短的原因 骑姿不是特别标准肩部和手掌一直压迫 再加上受了伤 回到城里手麻脚麻
下午4:30到达出发地和骑友分道扬镳 不得不说还是挺难忘的一次旅途 毕竟摔得印象比较深刻
在此提醒大家 出门骑行注意安全 带好护具工具及医疗用品 多集中注意观察路况提前做反应工作 由于小轮径自身的缺陷 车和人重心分离度大 小轮组卡到坎上控不住把肯定就摔了 放坡固然爽 摔车也很疼 下面按时间顺序放图:
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