已经有两年没改车了 ,最近收了个山地车,原车状态不怎么好骑,小投入让车子更好骑(主要是零花钱不够
)牙盘原车的方孔有点软,而且大盘运输稍有偏摆,想着改个一体的,但看看喜玛诺的都不便宜,而且目前已经主流单盘了,牵一发动全身啊,其它品牌的一体盘又不想要,就收了个便宜的花键盘,当然稍微加点能买到MT210 MT500之类的一体盘 ,但盘片基座都是冲压固定在曲柄上的,感觉还不如这个M391花键呢,装的时候发现旧的工具太短了 ,126的花键轴逃不到底,只能重新买工具,现在这个方孔工具真是便宜,还有固定轴,更容易拆卸
好用的工具
拆下来发现前天洗车的水在5通,流不出来,因为5通底部只有一个螺孔,用来安装停车支架的,装了支架就没地方放水了
然后自己打了一个
曲柄颜色和后拨呼应上了
然后是换了根燕把 手腕不弯曲才舒服 长度也缩了2CM
翻出好久没用的扭力扳手安排上
然后截线管
油管接不了 没工具
截线管的时候发现大行用的塑胶线帽竟然是带铜垫的,这个细节不错
原车前拨的走线反了,线座明显是向右斜的,重新走个线
原车后拨是自润滑轴承的导轮,换个正负齿的14T涨紧轮,翻出库存的004导轮,都换上,有点干涉,切掉喷漆, 家里没用黑漆了 先白色顶一下
重新调整了前后拨,变速顺畅,感觉倍儿棒
小试一圈 舒坦了, 原车的滚珠轮组还挺润的,溜车贼远
