切换到宽版
  • 895阅读
  • 10回复

[综合讨论]问一个应该简单,又想不明白的齿比问题。 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
发帖
180
金钱
264
威望
63
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-06-28
骑不同的大盘齿数和飞轮齿数组合,但齿比都是1:1,踏频90,那速度应该是一样的吧,那疲劳度是不是也比较接近

发帖
6149
金钱
14747
威望
21
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 2021-06-28
稍有差别

发帖
2546
金钱
2793
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2021-06-28
那应该一样的,吧!
发帖
3137
金钱
4024
威望
204
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 地板  发表于: 2021-06-28
不一样,你要算速比

内容来自Android手机客户端

发帖
167
金钱
473
威望
11
贡献值
0
爱心值
-1
只看该作者 4楼 发表于: 2021-06-28
轮胎尺寸一致,除去极端齿数,应该没啥区别吧

内容来自Android手机客户端


发帖
20275
金钱
34202
威望
641
贡献值
3
爱心值
10
只看该作者 5楼 发表于: 2021-06-28
轮胎规格一样的话,基本速度一致

内容来自Android手机客户端


发帖
2677
金钱
14769
威望
117
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2021-06-28
楼主说的应该是同一辆车,假如可以通过不同的前后齿轮数搭配出相同的前后齿比,然后问脚感是否有差异?

我觉得差异可以忽略不计吧。

发帖
1028
金钱
1165
威望
9
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 7楼 发表于: 2021-06-28
相同轮径是一样的。
单车的牙盘齿数,飞轮齿数和轮径是最符合线性关系的一组数据,牙盘齿数×轮径/飞轮齿数比较准确反映受力效果,一般称作速比,也可以认作广义上的齿比

发帖
4001
金钱
4156
威望
44
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 2021-06-28
就牙盘和飞轮的刚性来说这点差异应该很难感受吧,从整体来看对外做功一样,疲劳度也差不多

内容来自Android手机客户端

BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……

发帖
19494
金钱
29729
威望
770
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 9楼 发表于: 2021-06-28

发帖
19494
金钱
29729
威望
770
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 10楼 发表于: 2021-06-28
想着应该不一样

内容来自Android手机客户端