[购车咨询]倾向入鸟了，请教几个问题 [复制链接]

之前问了大家一些购车的问题，收到了很多回应，非常感谢！

这几天在忙一件大事，碎片时间抽空看了一些资料，觉得还是非常喜欢鸟车的，渐渐觉得把预算再提高也不是不可以

有几个问题想请教下:
1. 鸟3在预算范围内有9速和10速两个配置，10速的配件要比9速好，除此之外二者有比较显著的差别吗？都不改的话10速会明显好骑吗？
2. 如果只想做轻度改动，改哪几个地方是提升最明显的？可以不是最便宜的，省事就行……工作实在太忙了，少折腾最好
3. 同样是鸟3，不同年份的有差别吗？
4. 鸟有前后避震，按说刚性是更弱的，为什么还会比大行更好骑呢？

后面有想到再补充，谢谢大家！

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鸟车就相当于小山地。前后避震。骑着舒服一些。骑不快。长途表现也不错。爬山，越野都不赖，

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自行对比

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买买买 除了慢全是优点别的都不是问题

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去二手版收一个别人改好的。。

大行横折鸟车纵折，避震必须改其他无所谓

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asuka77:买买买 除了慢全是优点别的都不是问题
 (2021-09-10 08:24) 

慢是很大的问题不过这个慢是小折共有的还是鸟会再慢一点……？

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dalianmao:去二手版收一个别人改好的。。 (2021-09-10 08:31) 

确实有这样的想法。请问有什么鸟友的微信群之类的吗？这样我看到不错的可以发到群里麻烦大家帮我看看配置

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首选换轮组，然后曲柄
其它可以压后慢慢改

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zhoukarwin:自行对比[图片]
[=1508119][=1508120] (2021-09-10 08:11) 

确实差别很大，10速感觉更划算

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pigcharlie:慢是很大的问题[图片]不过这个慢是小折共有的还是鸟会再慢一点……？
 (2021-09-10 08:55) 

慢是腿的问题，当然鸟车还是偏向舒适的设计，纵折倒是比横折多点优势，但也不是不会异响而且鸟折起来也不是特别规整。我骑大行406的n架，50km均速可以25，15km匀速可以35。

不怎么改的话直接10速吧，当然通勤的话素车也可以

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pigcharlie:慢是很大的问题[图片]不过这个慢是小折共有的还是鸟会再慢一点……？
 (2021-09-10 08:55) 

以jp8和鸟车比较 同样的腿巡航速度得慢上4－5km左右

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改406 1.25胎能好点

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。。。。真的要速度干嘛选折叠？公路不香么？公路入门就是30巡航。几个折叠可以？折叠就是方便带和装b休闲骑的。如果只是为了骑p8够了，只是为了方便带412够了。选这个价位的就是为了好看不一样和装b。不能想做**又想立牌坊。

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10速还是9速主要看你喜欢哪个色的架子 其他都无所谓  轮组先换 再调头管角度

10速无疑

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车架除了头管角度没区别吧 主要是看颜色 喜欢哪个颜色买哪个 配件反正都要换的

看你改不改吧，如果最终归宿是电变，肯定买9速便宜的啊。

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大改买9速（头管角度休闲），不改买10速（头管角度运动）。只要是3代，差别基本没有。好骑属于主管评价，不能一概而论，鸟车比较中庸，属于万能型。

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pigcharlie:确实有这样的想法。请问有什么鸟友的微信群之类的吗？这样我看到不错的可以发到群里麻烦大家帮我看看配置
 (2021-09-10 08:56) 

http://bbs.77bike.com/read.php?tid=333700
二手版这辆就挺好了，直接收来骑。

9 10常用的就那jd个档，除非地形特别复杂，一般高档和低档用不到

輪茴1234:。。。。真的要速度干嘛选折叠？公路不香么？公路入门就是30巡航。几个折叠可以？折叠就是方便带和装b休闲骑的。如果只是为了骑p8够了，只是为了方便带412够了。选这个价位的就是为了好看不一样和装b。不能想做**又想立牌坊。[图片]
 (2021-09-10 10:26) 

话粗理不粗
不同类型的车本来用途就不同，可以共存的
不同场合踩不同的车

直接上R鸟让您少折腾，前避震上个X鸟200的弹簧或霹雳马，后面绿胶，把套可换对维乐把套用回Birdyny双锁环标。