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[数据资料]这是改装轮组前的数据 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-09-27
还是决定先改装轮组,由于体重的原因,轮组还是选择406的,今晚上安装,只是还没实际操作过。

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-09-27

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-09-27
咋的了

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只看该作者 地板  发表于: 2021-09-27
关注。关注,前边数据有点少,多测几次。数据说话,中肯

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-09-27
406盲猜换轮组没区别,不如换胎

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-09-27
jamo01:406盲猜换轮组没区别,不如换胎
 (2021-09-27 12:59) 

406轮组对速度影响不大么?
451呢?

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-09-27
这个数据是前几天的

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-09-27
shawnzhang1101:406轮组对速度影响不大么?
451呢?
 (2021-09-27 13:42) 

讲真,换轮组对速度没影响,提升速度最有效的方法: 减风阻调低车把,压低骑姿穿紧身骑行服,减滚阻换1.1细胎、胎压100以上

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-09-27
jamo01:讲真,换轮组对速度没影响,提升速度最有效的方法: 减风阻调低车把,压低骑姿穿紧身骑行服,减滚阻换1.1细胎、胎压100以上
 (2021-09-27 20:36) 

嗯。我换了世文马拉松1.5。突然快了2码至少。

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-09-27
jamo01:讲真,换轮组对速度没影响,提升速度最有效的方法: 减风阻调低车把,压低骑姿穿紧身骑行服,减滚阻换1.1细胎、胎压100以上
 (2021-09-27 20:36) 

风阻在25码以下影响不大吧?

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-09-27

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-09-27
shawnzhang1101:风阻在25码以下影响不大吧?
 (2021-09-27 20:42) 

20的速度下,风阻都占到总阻力的2/3左右,可以说平路骑行风阻始终占阻力的大头。5km/h的风速下,顺风和逆风骑行感受差异就非常明显

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-09-27
作为速度1码=0.9144千米/小时=0.254米/秒。

码其实是个长度单位,并不是速度单位,1码 = 3 英尺 = 36 英寸  = 0.9144 米,由于人们口语习惯性的省略掉后面的“每小时”,便也用作速度单位。km大家都知道是公里的意思,而yard大家都俗称“码”。

由于我国汽车工业起步晚,特别是建国初期,一直是外国车当道。这些外国车很多是以码每小时作为速度和里程表的记数单位的,所以我们的老师傅就一直习惯以”码”作为速度单位来读了。实际上,国ji
(包括我国)统一的速度单位为”千米/小时”,1码=0.9144千米/小时。

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-09-27
晚上已经更换好轮组 但买的大刀圈需要用法嘴60MM 所以只能现找商家定 商家又果断推荐给我1.5的外胎 只能等几天了

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-10-01
货到 晚上到家我给装上了 装上后 不能上到八档 就是最大飞轮,看了些文件勉强可以上 但是试车的时候在15 18的时候跳链子,前轮应该还蹭刹车片。真是不顺利

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-10-05
jamo01:讲真,换轮组对速度没影响,提升速度最有效的方法: 减风阻调低车把,压低骑姿穿紧身骑行服,减滚阻换1.1细胎、胎压100以上
 (2021-09-27 20:36) 

会因为阻力降低导致均速上升吧?不然价格差10倍以上的轮组差别在哪里?

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-10-05
我也觉得影响因素太多了,比如要测就要同一段路,要多次数据,还要看天气,风向,每天是否吃饱饭,身体是否在同一个状态下,着装要一样。,至少某些条件近乎相同的条件下,测试才能看出差异。

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只看该作者 17楼 发表于: 2021-10-07
一直在学习调轮组调变速 还有不停的下雨,终于在今天天气好晴朗的日子把最后的数据跑出来了,这些天天天喝酒吃肉的腿又菜了,体重直上一百,结果也就只能将就看了,整体的轮组跟轮胎跟换完成之后别原装大行不是上一个简单的档次,最高速三十多是上坡登出来的 不是放出来的。

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-10-07
北方冷了 该交煤火费 物业费了 改装先来最简单的接触组吧。

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-10-10
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